■2時間33分 90K 1715KJ 153TSS
起床後、トリニティ(酵素)を摂取して水飲んで出発
日焼け止め(BASE)は朝練時はかなず塗るようにしてる。結局練習後も外移動あるし
紫外線は一年中あるのと、少なからずフライングカラーズが日焼け止めを3年掛けて開発したのを横で見てたから、肌には潤い。乾燥が大敵。肌が潤ってれば劣化を防げるというのを理解したので、冬こそ乾燥大敵?紫外線も大敵、ここにきて開発のコンセプトをを理解しだした? 一年中使うべき(使える)日焼け止めなんだなと。
THE BASEの日焼け止めを塗っていれば、一日中お肌が潤ってるのわかる。
15分でアラサイに入って、今日はちょっと早く自宅を出発したので
50分間ベース走行
■50分 203w 105拍

コスカボSLR45
集合場所にはたくさん、、13名くらい? RX5名
ヤマケンはいつものごとくTTだけど、今日はフル装備(ディスク、エアロヘルメット)番手にはタカオカさんがついてくれた。
アップから速い・・・
そして自分はダイトラブル!!
スタート直後のスロープ降り口でサドルがダウン!!! 最近サドル高をチョイチョイ弄ってたので、かみ合いが悪かったらしくちょっとの衝撃で下がってしまった。
自宅に戻って詳しく測定してみたら、17mmダウン。

こうなると太ももの前がパンパン、アンクリングもしちゃうからフクラハギもピクピク
中々の拷問になったけど、上手く捌いて何とか最後まで生き残れた
アラサイ3往復
■57分04秒 242w 93回転 110拍/163
心拍系がちょっとおかしい、、電池切れかな??
13名でスタートしたけど、一発目から速かったのでローテーションはすぐに8名ほどで
ヤマケンの番手がタカオカさん、後ろが最初はマルブチ君、その後ろが自分。
低いサドルは出力高めに出るけど、足が回らないのでスピード遅い。ヤマケンのスピードを落とさずそのままタカオカさんが30秒間引き継ぎ、マルブチ君が前に出るので少しスピード落ちるので5秒以内に自分が引き戻して後ろにパス! これの繰り返し
今日はかなり苦しくてやばかったけど、シミズさんと新人のオオシマさんでスピードが落ちるので一休み出来る。集団の巡航速度をあげるのであれば声をかけてはけてもらうようにお願いするのが良いんだろうけど、こっちはもう限界付近なので一時の休憩という気持ちで特に何も言わず進行。
2セット目からさらにスピードアップして、更に人が減っていく
3セット目の往路後半でヤマケンが全力。番手のタカオカさんも結構全力、真後ろに居る自分はもう千切れるかどうかのギリギリライン、、これはヤバイ!!と思ったけど後ろがすでにエンドウ君しか残っておらず、ヤマケンが先頭のたびに人が減ってたらしい。
3セット復路のスタートは13名居たけど、3名(タカオカ、エンドウ、タカハシ)で進行。途中で千切れた面々が合流してローテーションに入ってこれたのはシミズさんとマルブチ君。ヤマケンは車両トラブル?で離脱
ラストはエンドウ君リードアウトでスプリント開始だったけど、エンドウ君の横に並ぶので精一杯(ここはダンシングなのでサドル高は関係なし)
前日もボリューム多めで乗ってたタカオカさんは普通に走ってるし、エンドウ君の調子が良さそう。逆に自分はちょっと落ち気味だけど、今時期で落ちてるのは丁度良いと感じる。底が先週だったと思うので、ここからジワジワ上げていけば良い感じの調整具合になりそうな気がする。
今日は電車で調布まで。車で行こうとしてたけど電車に切り替えてよかった
出発した時間帯に中央道路で事故で通行止めになってたらしい。
帰宅後、ローラー
朝練で太ももの前がパンパンになったので、ちゃんとしたサドル高で殿筋を動かしておく
◾️60:00 557KJ 32TSS
やっぱり心拍計ちょっとおかしいな?
安定しない
この一カ月間TPUを試してるけど、TPUは低圧では走れない
同じ銘柄のタイヤでもCLとTLRで、TLRは4,2位でも問題なく走るけど
TPUは28Cでも4,5付近だとかなり引きずる。5くらい入れないと走らない。ラテックスチューブであれば4,5でも問題無し
チューブの特性なんだろうな、TPUは軽いだけで反力が無いのかも。TPUを使うのであれば多少跳ねてでも高圧運用。しかしピレリのTPUは他のTPUと違い若干しなやかなので、チューブレスに慣れてしまってる自分は中華とかパナのTPUは硬すぎて使えない。
タイヤの種類はまだまだ悩みそうです。一長一短が分かりやす過ぎて悩みます。
妻と自分の睡眠データ
97とか、生きてる??と心配になるくらい夜は微動だにしない妻。
夜が長い自分。絶対2~3回起きるけど、妻は目が覚めたら朝らしい・・・人としての強さが違い過ぎる。
明日はTTで走りたい。お試しサドル装着して走れてない。