実業団南魚沼タイムトライアル
実業団タイムトライアルとしては、一番距離が長いんじゃないかな？
一周１２K＋登り２K
登りを２回登るのとTT車両の仕様は禁止
ロード車両にDHバーもダメなルールなので、気軽にロード車両で参加出来るから色々準備しなくて良いので出ようかなと
と、いうか自分のTT車両はワイヤー式だしハンドルとかもUCIレギュレーションに適してないので実業団TTでは使えないのもあってTT競技は出てません
昨日昼入りしてるので旅行気分、、
が、、、朝がものすごい寒さ！！！
６度って・・・・あまりの気温差に萎える
現地到着しても試走しても寒いだけだし、、だけどTTなので危険個所とかコーナーの確認は必要だから湾岸のメンバーと一緒に試走スタート
長手袋はちゃんと持って来てたけど、レッグウオーマーは忘れてニーウオーマーだけ、、さみーーーーー
それでも一本２Kの坂をソコソコのペースで登ったら体が温まってきた
この登りを２回か、、、
長いなぁ
スタート時間は１２時、この時間になると気温もぐっと上がってくれて
ポカポカ陽気に
アップは短めの１５分 ラスト一分だけ全力で上げて終了
機材は何も変わらず、前後コスカボ
ヘルメットもOGK
ジャージだけ本日ようやく受け取れたサンボルトのワンピースを着用で
これすげーピチピチ、、、ピターっとしてて
股の部分の裁断が良くて、ずり上がってこない！！！
ただ裾部分が異常に長いのがちょっとあれだな・・・・・
■１２K＋２K TT ２４位
■２５分４７秒 ２８３ｗ（NP297ｗ） ８３回転
出力は予想通りだけど、TTでNPとの差があるのは
完全に疲れて下りで脚止めてる証拠なのでNG
序盤の登りは抑え目で入れたので良かったけど、中盤地点で最後の坂を意識しすぎてペース走行しすぎたかも？
ポールにも言われたことあるけど、TTは中盤いかに苦しむかが勝負と教えられてことがあるので、もっと苦しまないとダメなんだなと・・・
それとやっぱり平地力が無いですなぁ、、、
今までの白イナーメジャージがかなりくすんでギリギリの状態だったのと
画像がちょー綺麗なのでめちゃめちゃ白く見える
しかしこういうコースだと、みんな機材がバラバラで見てて面白かった！！
自分同様にロードレースとまったく同じ使用が大半をしめるなか、ヘルメットはエアロが多かった気がする
ヘルメットは違いが大きく出そうだ、、、特に自分のOGK通常のやつはエアロ効果わるそ～～
リアディスク＆フロントバトン
フロントのみバトンでリアは通常のディープとか、組合せ多種
まぁでもここは最初と最後の登りで１分とか余裕で変わってきちゃうから、ディスクホイルはかなり大変だったんじゃないだろうか？？？
順位は１／３よりチョイ上だったからヨシとする
午後からはＪＰＴレース
息子と一緒にレース観戦
監督とサポート組は補給場所まで移動してしまってたけど、息子も居るので
自分たちはテント付近から応援
カコさんとハジメさんも合流して、お土産をもらい
賞味期限今日までなんだけどと、言われたのでその場で完食
相変わらず食べた事無いやつ買ってきてくれるカコさん、ペロリです
栗きんとんの固める前のやつがまぶしてる、伊勢の赤福みたいなやつ
しかし、、、外人ツエー・・・
あの大きな体ですさまじい登坂力、、
ブリジストンＶＳ右京の戦いでした
ゴール確認してから、移動開始
まずは昨日買ったあんぼ（オヤキ）の予約から
日曜日お昼頃引取りに来るのでと、昨日売り切れだった白いタイプのやつと
緑色のモチモチタイプを予約
その後もう一度南魚沼道の駅にいったら、、
あ！！！白いやつが若干割高だけど売ってたので、明日の朝食用にゲット！！
夜はカコ＆ハジメさんと一緒にヘギ蕎麦
今日は昨日のお店からちょっと先にある違う蕎麦屋さんへ
オーダーは同じ、、マイタケの天ぷらとヘギ蕎麦
お店によって結構味が違うのね、、こっちのほうがふのりの味が濃く出てた
宿に到着して、お土産がまだ残ってたので
これも不思議な味？
すあまじゃないし、米粉使ってるし、、、もっちもち
嫁さん二口食べて残りを完食
よーし明日のカーボローディングはバッチリだ
