ZWIFT
■１時間５８分 １５７０KJ １３１TSS
早起き成功したので金曜JETT Bクラスに参加
スタート地点に行くとチームメイトで時間軸がほぼ一緒なゴウマさんも発見
JETT Bクラス
■１時間４５分 ２２９ｗ ８２回転 １２４拍／１６６
今日はいつもより若干時間がかかるコースでした
集団の位置はあまり気にせずターゲットのパワーをジワジワ上げていき、中盤以降は３．８倍付近を狙って坦々と
ラストももがかずゴールするつもりだったけど、ゴウマさんが先にいったので自分も負けじとフルモガキしたものの、基本的にもがくの弱いけど今はさらにその領域はまー－－ったくやってないので、ヘロヘロでゴール
GP5000TTTR２８C
違うタイヤにするのでまだ新しいけど取り外し
今回の施工方法でどのくらいな完成度で膜が張れてるか、ようやく確認できるので楽しみでした
想像以上にうまく出来てた。
自分の方法はホイルをクルクル回す必要ないけど、スピード勝負
ズボンはいてるとシーラントまみれになりダメになるので、基本お風呂場でパンツ一丁が正装。
吸出し口のバルブ付近も液だまりラインが最小限で済んでたと思う
まぁでもマクハル加工は年に２回までかなぁ・・・通常使いだとパンクしたら一撃で終わってしまいそうだし、シーラントでリカバリーしてくれるのか？？
一応説明だと膜が伸びて穴をふさぐらしいけど、チーム員のゴウマさんがアラサイで不通にパンクしてたのでその辺の性能がイマイチ不明
明日は先週と同じ感じでベース走行IN房総
チーム員３名で行ってきます
