■１時間３５分 ３５K ９７７KJ １２１TSS
昨日ベアリングまでピカピカにしたけど、今日もウエット路面
雨は降ってないけど不動峠は結構グチャグチャで汚れた。まぁそれは構わない。
そろそろウエット路面の下りもちゃんと走ろうと思ってたので、良いタイミングだと思うようにする
いつものように不動峠をゆっくりアップしてから、ゆりの郷～つつじが丘を一本集中して走る
朝食取らなくても２時間以内であればパラチノースで走り切れるのですが
タカオカさんのマネをして、全力メニュー前には即効性のあるコレを摂取してからスタートしたらやっぱりちゃんと違いが分かった。
出力も出たし心拍数もきれいに上がったので、パラチノースは遅延型で長持ち
ジェルは長持ちしないけど即効性
適材適所でうまく使っていかないとダメですね
ゆりの郷～つつじが丘
■２４分２２秒 ２９４ｗ ８５回転 １５１拍／１７１
出力と心拍数は良かったけど、タイムが結構イマイチ・・・・この出力なら２３分入るはずなんだけどな
前回同じコースを走った時
２７４ｗで２２分４９秒
前回はCLX32
今日はラピーデCLX1
なるほど・・・・
まぁ筑波の場合風向きで大きく変わってしまうので、一概には判断しにくいけど
ここ数年落ちていたＦＴＰが今日の走行でガーミンからＦＴＰ更新のお知らせ
２７９ｗにアップ。
多分４年前くらいの数値に戻った。それでも４６歳の時なので大したことはないけど、落ちるよりは、ちょっと戻ったから正直うれしい。
１０月はかなりうまい具合に乗れてるから、力が徐々につき始めてきたのかも？
アジリストファストクリンチャーでウエット路面の下りをジワジワペース上げてみた
このタイヤブレーキの時グリップが弱いといか、リアが突然抜ける
あれ？って感じで つーーーっと滑る
でもサイドグリップはそこまで貧弱じゃなくて、急な動きをしなければまぁ普通に下れるかなと思う。無理したらこけそう、この辺の安定感は流石にＧＰ５０００とかビットリアには勝てないけど、そこまでひどい状態じゃない
数年前の例のタイヤに比べたら、全然余裕に走れた。
気になってたウエット路面をちゃんと走って確かめられたので、今日のコンディションは有意義なテストできました。
ファストのＴＬＲは、更にウエットグリップは増してるのでクリンチャーでここまで走れればＴＬＲは全く問題ないだろうなという気がする。
とにかくブレーキング時の縦方向に対して粘りがないので、そこだけは気を付けないとダメってのが分かった。
連日乗ってて心拍１７１まで上がったの非常に良い傾向
疲労に対して身体が？脳が？抗うことを諦めた？？
いきなりガタっと疲れが来ないように栄養補給とセルフ＆妻リカバリーを忘れずに。
明日への活力
まだ禁酒しなくても良いかなと・・・そろそろ？？？
自宅在庫のセンキン 赤とんぼ
速醸作りはこれがラストで、これからは全て生酛作りになるらしいので、この味わいはこれがラストかもしれない。
甘酸っぱくて軽く、旨味は少ないけど非常に飲みやすくて美味しいです
今週は月曜日が祝日だったので、すでにTSS1100
ここ５年間では週間TSSとしては最高値じゃないかな。
明日も全力出せるように栄養はバランス良く摂取
