スキー

週末に急遽決めたスキー

我が家＋弟＆妹も一緒に行くことに
２月は雪不足で３月はクローズするかもしれないと聞いており、自分も今年は２月でお終いかなと思ってたので、３月に入っての低温＆降雪量にビックリ
２月１日で１２０センチしか無かった降雪量が、日曜日の段階で２２０センチ
３月とは思えない降雪量で、スキー場も今年一番ベストコンディションとのこと

息子が一年生になった時、自分自身も久しぶりにスキーを復活。人工股関節になってからどうなんだろう？？という不安もありましたが、割と行ける
復帰から今年で３年目。アイテムもなんだかんだ着々と揃ってきた
そしてほぼ自己流で滑ってたのですが、今回は一応？イントラの資格を持つ弟に軽くレッスンを受けてみるつもり。

水曜日早朝自宅出発
猪苗代高速出口降りた瞬間、一か月前に見た景色とは違い路面バキバキ

結局スキー場までかなりの降雪量の中移動することになったので、前回よりも倍近く時間かかったかも？

リフト稼働まで１時間あったけど、息子はもう待ちきれない状態でホテル前の広場で雪と戯れてる・・・・イヌか！

評判通り完全なパウダー
弟＆妹は一般人的体力なので、すぐ疲れちゃう
後半はいつも通り息子とノンストップで、相変わらず上級コースもびびらず、そして前回よりも速いスピードで降りてついてくる。

平日ど真ん中
遭難レベルと思うほど人が居ない・・まったく居ない・・・運営心配になるほどいない

そして人が少ないからピステ掛かってなく、非圧雪コースだらけで
上級コースになるともうなんだろ、野生のコース？

かなり脚疲れるけど、これはこれでめちゃめちゃ楽しかった。

しかし今日はリフトに乗るたびトラブル対応の電話で、スマホのバッテリーギリギリ
まぁしょうがない、楽しんでる分の対価だと思ってひたすら謝る。

夜はバイキング
相変わらずここのビュッフェがめちゃめちゃ美味しく、普段あまり食べない息子が３ターンするほど
で、自分も流石に体重オーバーなので我慢しよう！！と思ったのはスタートして５分位・・・不思議だ、お盆持って取りに行ったら気が付かないうちに山盛り
まぁこの辺が自転車に対する熱量の違いだろう。

美味しい＞自転車

これは久しぶりに７０K超えたか？　ベルトの感覚で分かるけど、超えたな
来週からがんばる！！ツモリ・・・・

翌日も朝からめちゃめちゃ良いコンディション
１２時までノンストップで滑り終了

自転車乗ってないけど多分良いトレーニングになってると思う。

今回のギアでヒットはこれ
バッテリー式の電熱グローブ
代謝が落ちてるから若い時と違い、スキー中指先が冷えすぎて痛くなることなんて無かったのですが、前回もうどうにもこうにも指先が辛くて、体力は平気だったけど痛くなってギブアップだったから、おじいちゃんイントラ先生が装着してたものと同じものを購入。
こいつが予想以上に大活躍。アマゾンのショボイやつなので、ここまで活躍してくれるとは思わなかったので最高でした。

フル稼働させると、５時間マックスくらいだけど
滑る時はOFF 　リフトに乗ってる時ONにする程度でも充分
スイッチONしたら３秒位で暖かくなる。ここまで立ち上がり強いと制御装置がついてない？安いからその辺の安全機能は無視してると思うけど、たとえ今回で壊れちゃったとしても来年同じの購入すると思う。価格的にはその程度

アラサイロード練 トラブル続きな日

■２時間４４分　６０K　１１７４KJ　１２９TSS

先週空気圧低すぎ問題で苦労したので、今日はスタート前にきちんと空気圧を測定してスタート
ビットリアコルサプTLRはかなり感触良い
GP5000STRの在庫は２セットほどあるけど、使うかなぁ・・・という感じにすらなってる。コンチは基本的に固めなのでコロコロ転がる
ビットリアはゴムっぽい感じだけど不思議と転がる。路面の細かい凹凸をうまく否してくれてるから進んでる気がする。

気がするってのは結構大事で、走ってて気持ちが良いです。特にコーナーリングが安心感高くて好感触です。ウエットグリップもチューブレスの中ではかなり良いと思う

集合場所には６名

いつものようにスタート
１往復目はアップ気味で徐々上げ
２往復目は３０～６０秒で全力気味で

事件？は、２往復目で・・・いきなりバシュ！！！と大きな音と共にガコンガコン路面を突き刺す音
すぐ何か刺さったと思い一人停車してタイヤを確認するとビスが突き刺さってサイドから飛び出てた
ここ最近アラサイメンバーのパンク率が高いのですが、それは工事業者が最近結構入ってるから。大きめなタッピングビスは通常一般家庭ではあまり見ないので、確実に現場作業というか職人が持ち歩くサイズ
流石にサイドから突き出てしまってはシーラントの効力も無く、チューブ入れて帰宅することが決定
久しぶりにチューブレスタイヤへチューブを入れる作業
しかーーし、ここからトラブル連発

まずタイヤが簡単に外せる＆装着できるやつを初めて使ってみたら、どうもリムが太いロヴァールにはあまり使えない代物らしい・・・後から調べたら自分で削ってくれと、いやいやロヴァール前後でリムの太さ違うから削ったら両方使えない。
普通のレバーが一番良い

ってことで、気合の素手で装着
空気を入れると・・・・
あれ？？全然入らない

ポンプダメになってるのかな？？

CO2ボンベもあるから、そっち使おうと
しかーーし、またもここでトラブル
ねじ込み式のインフレーターだと、５割の確率で空気入れた後インフレーター外したらムシも一緒に外れて空気全部漏れるというのはあるある
ってことで、去年プッシュタイプのやつを購入したのですが、プッシュしても全然出てこない・・ナニコレ　不良品。泣けてくる

ここで目の前を通過していく練習仲間のうちタケダさんを止めてポンプを借りる
が、、しかし入らない？？？
チューブに穴が・・・あるあるだ
分厚いチューブは以前妻がパンクした時に使って、そのまま妻に持たせてた
時分のはスペシャ純正の軽量タイプを携帯してたのですが、サドルバックぎゅうぎゅ詰めにしてたので、多分それで穴が開いたのかな。やはり携帯チューブは分厚いのがベスト
タケダさんからチューブを借りる

が、、更に・・・・・

アラサイメンバーで唯一ローハイトホイルのタケダさん、バルブ長が全然足りない！！
ロヴァールラピーデリアは８０ｍｍバルブじゃないとダメだ。
ラストの一本になってた仲間を全員呼び止めて、シミズさんがロングバルブタイプのチューブを持っていたので譲ってもらい何とか無事にセット完了

今までチューブレスがパンクした場合、自宅に戻ってから
あれ？シーラントで埋まってたのかな？というタイプが続いてたので、出先で完全なパンクってあまりなかったのが良くなかったのか？本当に久しぶりなサドルバックの中身を使ったのですが、すべて使えなかったというオチ。

タイヤレバー・チューブ・インフレーターCO2ボンベ・携帯ポンプ
上記は新しく揃えよう。

ポンプは自分のやつもトピークの比較的新しいやつなのですが、タケダさんが持ってたトピークのロードTTがめちゃめちゃ簡単に空気入るので、大きいやつだけどミニサイズよりパンクした時ラクチンだったので、フレームに装着するのであれば大きさ関係ないから大きいのを一度買ってみようと思う。

久しぶりにちゃんとしたトラブル食らいました。
道具は大切です。

２月上旬にスキーへ行った時、現地の人が今年は３月まで雪が持つか分からないと言われ、各スキー場も雪不足が深刻
なので我が家も今年は２月一回で終了かなと思ってたので、スキー用品は全てしまい込んでたのですが、３月に入り低い気温
そして先週各地で雪が降り、各スキー場３月なのにベストコンディションとのこと
日曜日に急いで宿の開きと自分のスケジュールを確認
明日明後日なら行けると判断したので、息子は家庭の事情でお休みします連絡をさせて、明日からスキー　

房総保田スタート

■４時間４５分　１４４K　３０１３KJ　３０８TSS

RX３名、湾岸２名、他１名の６名でスタート
フルタニ君が先頭に立つと、ちょっとした丘みたいな場所でも３６０ｗとかで踏まされるので地味にきつい・・・そしてその番手を取ってしまったトミ、、、レース同様位置取り悪い。
案の定後半ボディーブローのように効いてしまったので、スタミナゼロ・・ナムー

自分もまだ？先週の引きずってるようで、ペース走行が出来ず１分以内ならガマンできるけどという状況なので、一発目の鹿野山もまったく粘れず２７０ｗがやっとという状況ですが、今日出せる最大限の力で頑張るのみ。

ただ湾岸イッチーと今日は狙った場所で下りを全開でローテしようと話してたので、決めた通り全開で下るとすぐ２人に
ZIPP３０３なので踏まないと進まなかったから、流石にここはラピーデとの差を大きく感じました。

しかし今日は風が強い・・・ポジショニング一つ一つが大切で
それを怠ると後半ダメージが蓄積されていくから、とにかく丁寧に無駄なことはせず最後まで粘れるように。
基本的に道中はイーブンペースで、鹿野山と清住山は上で合流
清住山も全然粘れず、すぐに前三人から遅れてイーブンペースで坦々と

後半区間はイーブンペースから、先頭に出たら頑張れる人は頑張ってモードになり
毎回大変
そして良くわからない場所でKOM取ってたけど、よくよく確認したらトミが切れてゴウマさんも軽く千切れちゃった場所だ。
自分は山岳が大きく遅れてたけど、１分は我慢できるのでフルタニ君が上げる場所だけ集中して粘ってを繰り替えす、ゾンビ走行で何とかくっついていく

三人になり、またもフルタニ君が加速したのでイッチーをかわして登り全力
が、、追いつかず平坦になりヘロヘロになったところをベースで登ってきたイッチーが平地を追いかけてくれる。こっちは坦々とは無理なのでイッチーにしがみつく
そして登りだけは１分以内なので、頑張って粘ると繰り返しゴールポイントにしてるトンネル手前の平地でイッチーから切り離されてしまった。
でも、もうすでに限界だったのでしょうがない
下りで合流して３人で長狭街道進み、分岐ポイントでフルタニ君と別れて
ゴウマさん、イッチー、自分の三人でランチ

海鮮焼きそば、初見だと一人一つ頼んだら
無理なやつ

走行中はキツすぎて画像は本日これだけ

３人で２つ
三人共ヘロヘロのお腹ペコペコだったので完食です。

女子練グループも別コースを４名で走れて、みんな楽しかったようで何より。
中々女子のみで集まれることって少ないし、房総はやっぱり練習になるので今後も集まれれば良いなと思う

しかし今日も出し切れました。もうちょいちゃんと登れるようになりたいなぁ

金曜JETT

ZWIFT

■１時間５９分　１３０３KJ　１１０TSS

金曜JETTライドBグループへ久しぶりに参加。
完全に流すつもりだったけど、どうにも調子良くなく出力低いけど結構辛い。
調子割る時に良く出る症状で、ちょっとしたことですぐ脚に乳酸が溜まってきてしまうから力が入らない。
それでも知合い多数なので、最後まで諦めずにラストもスプリント
ヘコヘコしながらも心拍数１６４まで上がったのでヨシとしよう

夕方息子の習い事が終わり、すぐ保田に移動
明日は６名で房総練。

ローラー 土浦へ移動

■１時間００分　６１７KJ　４０TSS

昨日流すつもりで参加したアラサイロード練では、２気圧台で走ってしまう痛恨のミスを犯してしまい、先頭引かず回してただけにもかかわらずダメージ蓄積

疲れてるところへの蓄積はかなりひどく、本日回復走に変更。
本当は今日こそ閾値だったのに・・・・

本日土浦宿泊から、明日は早朝茅ヶ崎へ移動なので強制休養

カレー食べて、アンコナン食べて

カロリー消費してないくせに摂取　

アラサイロード練

■２時間０４分　６８K　１２５９KJ　１０９TSS

まだまだヘロヘロなので、いつものZWIFT高強度は流石に無理だから
アラサイを流すつもりで参加したものの・・
TTバイク２台の６名でスタート

ローテーションは回すだけでほぼヤマケンとシミズさんに任せていたにもかかわらず、きついし出力が高い
通常後ろに居たらアラサイはそんなに厳しくならないはずなのですが・・・ヤマケンもトップスピードでガンガンというわけでもなく、一定ペースで走ってくれてるのにつらい・・・
リアタイヤを除くとなんかプニプニ動いてる？？

借りたホイル＆タイヤだったのですが、一日の減圧が結構大きい？？
同じ銘柄のタイヤだったので全然気にしてなくそのままスタートしてしまってた・・
自宅に戻り測定したら３気圧切ってたので、そりゃ～流石に重いわなと
フックレス＆２５ｍｍ幅のＺＩＰＰだったら、多分もうちょい走れたかもしれないけどフックの２１ｍｍリムなロヴァールで３気圧切ると走れませんというのが分かりました。
先頭踏んで、後ろで休んでのアベレージ２３０ｗと
後ろなのにずーーーっと踏まされてる２３０ｗでは疲労度が全然違う
流すつもりで参加したのに、ヘロヘロになって帰宅・・・ガーミンウオッチのリカバリーはまだ５０時間か・・・
ここ三週間週末きっちり乗れてるので、ガーミンからそろそろ回復しておかないとダメですよ？的なトレーニングプランになってる。
今週はほぼＬ２で走ってろとのこと。
自分の感覚とガーミンが伝えてきてるプランがほぼ一致してると思うので、休めと言われてる時は有無を言わず従います。

特に今週は仕事でアッチコッチいくので丁度いいかも

下総トリプルエントリー

note.com

本日の総評

非常につかれた・・・・

1ステージ　2時間エンデューロ

■2時間24分（アップ込み）９５K　１６６４KJ　１７８TSS

2ステージ　おっさんずカップ

■42分（アップ込み）２４K　４３０KJ　５２TSS

3ステージ　エリート

■1時間08分（アップ込み）３７K　６１３KJ　７３TSS

2時間のアベレージが４３K超えてたのと、序盤はそうでもないペースだったのでいかに後半上がったのかが分かる。ラスト2周でマトリックスがリードアウト気味にペースアップしたときは周回アベレージ４９K　ここで最後まで粘ってた数人が脱落

今日一日は本当に疲れました。
妻が久しぶりにレースエントリーで、女子2時間で2位。流石だ・・・

２時間エンデューロ　ビットリアコルサプロ　チューブレス

おっさんず　クリンチャータイヤのテスト

エリートで再度ビットリア装着してるホイルに戻す

下総は圧倒的にチューブレスが良いというか、ちと今日初めて履いたクリンチャーの適正空気圧が分からなくてミスった感じ
また房総練で試そうと思う

帰りがけ、タカオカさんが今ビットリア２８C　自分は２６C
ホイルもラピーデで同じだったので、別れ際ホイル事交換してお互いタイヤ試してみようということになりタカオカさんは広島に自分のホイルを、自分は週末房総で２８Cを試すことになりました。

今回息子はエントリーしておらず、流石に３年生になってきてほかの事に興味出てきたのかな？？　親としては自転車以外の事をやってほしいのでまぁいいかなと

しかし相変わらずいつものキッチンカーへお邪魔して・・・・どうもバイトリーダーと呼ばれてうれしいらしい。
自転車無くても一日中子分を従えて遊んだり、お店手伝ってたりと相変わらずのコミュ力発揮で、朝息子と会話したけど２回目の会話はエリートスタート前・・・

９５時間リカバリーに充てろとガーミン様が・・・・
火曜日アラサイ走りたいんだけど、厳しいか？？？
そして明日は早起きして茅ヶ崎まで、うー－ん、仕事中寝てしまいそう。