アラサイロード予定でしたが
雨のため水曜日にスライド。
なので久しぶりにちゃんとZWIFTでメニューやることに。
高強度はやりません、地味にきついCarson＋２
TSBは＋３０なのでそろそろガーミンとTP両方からサボリすぎですと言われてる気がしたのと、日曜日のMTBでせっかく刺激が入ったのでやれそうな雰囲気なのでやっておく
■ZWIFT １時日間３０分 １１８９KJ １１０TSS
久しぶりにジワっとSST付近の長めをやったけど
きつかった・・・・６０分経過した時に一瞬もうやめようかなと思ったけど
朝の体重計数値を見てたので、思いとどまりカロリー消費も含めてなんとか完遂。
もてぎ終わってから特に暴飲暴食した覚えも無いし、割と自分的には気を付けてるつもりなのに何故３K増える。何処から来たんだろう？？？
これで終わったぜー！！食いまくるぜー！！ってやったら簡単に７K位増えちゃうね。吸収率良すぎる。
と言いながら、この時期はシュトーレン
ここ数年これだ！！というシュトーレンには出会えず。
５６さんまた作ってくれないかなぁ
３時間エンデューロ／EMTBクラス２位
EMTB自体出場台数少ないので、あれですが
優勝はタケヤ選手組だったのでヨシとします。
というか、まさか上位に食い込むと思ってなかったので表彰式の時ぼーっとしてて逆に名前呼ばれてビックリ。ラッキー
ー－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
こっちは保田からなので当然渋滞無しでサクっと現地へ
アクアライン組も慣れてるグループは渋滞恐れて結構早い時間に到着。自分のペアなクラブ員さんはレンタカーらしく、試走行けるかどうか？到着ギリギリらしい
テントを張って朝食＆コーヒーの準備
って・・これすべてタカオカさんが用意。
更に全員分のホットサンドを作ってくれました。今はショップオーナーですが
昔から知ってる人は、ウソでしょ？と思ってるかもしれませんがノンフィクションです！主に名古屋方面の面々は信じるように。
熱々なホットサンド美味しかった
受付済ませてまったりしてたら試走開始とのこと・・・
タカオカさんと、ん～～～スタートは１１時だし着替えるの面倒だねぇ
ってことでジーパンのままヘルメットかぶってコースIN。この緩い感じが良いな
ここではまだ電源ONにしないでコースを走る。
何せ久しぶりのMTBまずはどんな動きするのか確認
当初このコースグラベルバイクの方が速いと言われてたけど、そんなことなかった
砂利区間は結構深い場所もあったので、グラベルバイクのタイヤサイズとノンサスではちょっと無理だなと感じた。結局やっぱりグラベルバイクやシクロクロス車両は位置区間だけ速いのみ、他は転ばないようにバランスとってるのが大変そうでした。
電源ONにしないと重たくて、モーターも絡んでくるから普通のペダリングが重い
それでもこのコースで一番の劇坂区間をアシスト無しで登れたので、割と行けるかも？と・・更に電源ONにすれば無敵じゃないか！！とこの時は思ってました。
確かにアシストONにしたら楽なんだけど、あくまでもそういうペースの時
本気で踏むとあれ？？ってなりました。
しかしサスペンションって偉大。昔と違いフワフワしてない
シッティングで自分程度が強く踏むくらいじゃ、ロスを全く感じないのに
ギャップとか砂利とかはちゃんとサスペンションが仕事してるので、本当に性能良くなってるなと
シート高は正直ずー－っと良くわからず、ピットでドロッパーをプシュっと上げたらそれっきりで走る程度。それよりもフラットペダルは路面が荒れてる箇所と下りでたまにペダルから脚がずれることがあり、これがちょっと怖かったし踏みたい時に土踏まずとかカカトにずれててギクシャクするのがきつかったです。
一番最初の９時スタートキッズレース
コースはほぼ平坦の砂利コース。
ジャイアントを久しぶりに引っ張り出したんだけど、あれ？？？
異様に小さく見えるというか、小さい！！！知らぬ間に伸びてるな
試走で３回位こけてたらしく、慎重に走ってた。１５人中１０位でゴール
受付時に食券もらえるんだけど、４種類から選ぶ食事がどれも豪華でビックリ。
自分はハンバーガー食べたけど普通に美味しかったです。
息子はハマチのお刺身。
え？？と思ったけど、これも美味しかったらしく。他のクラブ員さんが食べなかったのでそのチケットで息子は更にハマチお代わり。１０切れ食べてた？
何だろうこのイベント、コーヒーは飲み放題出し。スペシャライズド恐るべし
３時間スタート整列はゼッケン順。ソロが一番前かな？
トータルで１２０台位だろうか？自分のスタート位置は９０～１００位？
何となく思い出すMTBのスタートシーン、めちゃめちゃゴチャゴチャしてシングルトラック入る場所だとこの位置は降りて前が押して歩くのを待ってた気がする。
EMTBの電源をONにする
３段階調整あるので、自分はひとまず１で走り、ペアのクラブ員さんは２もしくは３で走ってもらう予定
ガーミンウオッチでカロリー計算してほしかったので、何か当てはまるモードないかな？と確認
シクロクロスとかオフロードがあるのは分かってたので、その辺に合せるかなと思ってたら
え？？？！！！
E-MTBという表示がある？？
ガーミンすげぇ
で、それに合わせた瞬間。ピロン、ピロンと色々ペアリング始まった
スピード＆ケイデンスをまずとらえて（何処についてるの？）
更に出力表示も出てきた。
バッテリー残量レベルから残り走れる距離まで！！
凄いな・・EMTBも凄いけどガーミンも凄い。両方凄い
余計な知識なく機械同士が勝手にやってくれて、オーナー置き去り感が・・・・
後から分かったのですが、この出力もアシスト抜きにした出力表示でした。
なのでちゃんと本日のTSS測定できた。１１６TSS
最終的なデータはどの程度アシストして、時間経過のバッテリー使用量までも表示
いよいよスタート
作戦も何もないんだけど、一周２．５Kを４周交代で
予想通りゴチャゴチャ
借り物自転車壊すわけにも行かないし、自分も壊れたくないのでスタート合図が出たから周りが落ち着くまで無理して前に行かず。ペダルキャッチで焦ってる面々がフラフラしてたけど、こっちはフラペなのでまったり。
斜め前にいたRXチームINのシロノさんはスタートダッシュが大切と分かってたから左端から一気に上がっていくのが見えた
スタートゆるゆるだったけどアシストが効いて、ヒュンヒュン落としながら気持ちよく進んでる。ある程度落ち着いたところでコースに隙間が出来たので、シングルトラック入る前に番手上げるべく一気に踏んだのですが
あれ？？？
え？？？？？？
軽く走ってる時の感じが消えて一気に重くなった。アシストOFF？？？
自分の感覚からすると
１２０～３０ｗで走ってると、２３０ｗ位のイメージで進んでくれるのでほぼ倍近い感覚で進んでくれる
しかー－－し、、２５０ｗ位のイメージだとそのまま２５０ｗ
なので普通に辛いし、自転車が重い分この付近の出力で走るとアドバンテージを感じない。逆に平地区間はスピードでアシストが切れるのでアシストついてない自転車の方が平地区間は速かったです。
なので、平地区間だけは省エネ
しかし良いところもあって、激坂区間で目の前の人が脚ついてしまいストップ
こっちもほぼ停止状態になるんだけど、フラペってこともあって結構粘れる
そして時速３K程度位の所から踏みなおした瞬間アシストが効くので、そのままバランス保って登り切ってしまえる。これは大きなアドバンテージでした。
後は激坂登り切った後の平地で、ほぼ全員緩むんです。
それは自分も例外じゃなくて、ふっと緩んだ瞬間アシスト炸裂してグイーーーンって加速。
最初は戸惑ったけど、この感覚をつかんでからはかなり楽しくなってきた。
オフロードは基本好きだし、下りの砂利もいくら突っ込んでも横にずれるだけで体制が崩れないMTBの性能に感激。
シングルトラック入る前の下りから登り返し、ここで下り砂利道は渋滞してたけど
IN側大きく空いてる。ドロ？
まぁどちらにせよ未舗装だし、特にテープで仕切られてないから通っていいんだよね？ってことで、そのままトップスピードでINがに入ったら
ここで３０台位抜けたかな、、シングルトラック入口は降車状態だったけど比較的すいてるグループというか先頭集団から大きく遅れることなく一周出来たので、ごちゃごちゃした集団ではなく気持ちよく走れる場所を確保
結局降車したのは、スタート一回と
途中RXシロノさんと小競り合いした時に一度降りたくらいなので、EMTBの乗車率高かった。
４周走ったところでペアライダーに交換。アシストボタンを２にしてお見送り
最初は中々戻ってこなかったので、あれ？？こけた？？大丈夫かな？？と心配してたけど、楽しそうに走ってたので一安心。
意外とバッテリー持つかも？長い登坂が無いからアシスト効いてる時間が短いのかも？
２セット目スタート
相変わらず平地区間がつらい・・・・
コーナーとかギャップの処理も走るたびに速くなって楽しくなってきた。
タカオカさんとすれ違う場所があり、３周だけギャップ履かれたけど５秒位こっちのほうが速いので、アシスト最高！！！となりました。
３時間チームで優勝したのはタカオカ＆シロノペアだったので、電動MTBを使えば今日のトップグループと同じペースで走れることに驚く。電動最高！速い人の気分を味わえます。
ラップタイム見ると大体４分２０秒位、後半落ちるかなと思ったけどそうでもなく、体力は落ちていくけどオフロードにどんどん慣れていったので結局最初からあまりスピード変わらず走り切れました。
ペアライダーさんが一度ゲキサカ区間でガケ下に転がってたと女子チームから報告受けた時はヒヤっとしたけど、かなり遅れて来たものの目の前通過したのでほっと一安心。
３セット目で１５秒後方に同じEMTBに乗るタケヤ選手が・・・すぐ抜かれるだろうと思いきや、流石にスペシャライズド主催なので無理に抜かず参加者一人一人に声掛けながら丁寧に走ってたようです。
こっちは対照的に追いつかれないようにが頑張って走ってました。３セット目が一番がんばったかも？
何とか４周抜かれず走り切れて、この時点でほぼ満足。
残り３０分でまだバッテリーあるから、モードを３に
最後２周自分が走ることになり３にしてみたけど・・・あれ？？やっぱり２５０ｗ以上で踏むとアシストされてる感はあまり前面に出てこなくて、１００ｗ位で流してる時が強い加速？？
無事に３時間エンデューロゴールです。
RXBIKE＆タカオカさんのおかげで、一日楽しく過ごせました
オフロードやっぱり楽しいなぁ
登ってる最中の降車が一番股関節変な角度になるから、そこだけ若干違和感あったかも。なのでやっぱりシクロクロスは無理かなぁ
帰りは予想以上の大渋滞
アクアラインルートじゃなくて京葉道路ルートをチョイスしたら大失敗
RXBIKEまでかなり時間かかってギリギリ到着
妻のトレック引き取りとお借りしたEMTBの返却。
本日久しぶりに刺激が入ったので、折角だから来週位からそろそろちゃんと乗ろうかな
やっぱり良いお酒はあんまり残らないな・・・
普通にいつも通りな時間に起床してしまったので、余裕でローラーやる時間あったけど
やっぱり汗だくでシャワー浴びれない状態で一日過ごすのはイヤなので、リビングでみんなが起きてくるまでマッタリする。
１１時まで病院に行きホルター取り外し、そのままRXBIKEへ
妻のトレック、自分のも対象なんだけど
ボントレガーの一体式ハンドルに不具合が出て無償交換対象になり、しかしすぐにハンドルが手元に来るわけじゃなく、代わりのハンドルを付けてくださいとのこと
その時トレックから１万円まで補償してくれるようです。交換工賃で吹っ飛ぶけどね
でも、そもそもボントレガー一体式ハンドルの形状があまり好きじゃなくて
どちらにしろ交換しようと思ってたからナイスタイミングだったかも？
妻もシタハン持った時狭い狭いといってたので、、リーチが長いのでブラケットで合わせると下部分が窮屈。更に下ハンドルの形状がかなり制限される握り具合なので、ハンドル形状としたらすごくイマイチ。後やっぱり一体式ってその後の自由度が無くなるから使い勝手悪い
妻のハンドルはその場しのぎじゃなく、スペシャのちゃんとしたやつをチョイス
ショートリーチで、シタハンも握りやすいモデルなカーボン。
手足が長いのでステムは１２０ｍｍと女性にしては長め。
今日自転車預けて明日完成予定。
丁度前日にタカオカさんがスペシャのシューズカバーを絶賛しており
かなり暖かいとのこと
この手のやつは暖かいやつだとゴワゴワしてるのが多くて好きじゃなく、自分はいつも二枚重ねで外側はバタつかないようにソックスカバーで抑え込むようにしてます。
実際に品物見て、ネオプレーン素材で伸縮性もありちょっとお値段高めですが
末端の冷えを回避出来て、尚且つスマートでピシっとしてるのは良い
何より冷え性なタカオカさんが絶賛してたので間違いないかなと購入
実は自分達よりも前にゴウマさんがお店にいて、ゴウマさんも店舗在庫のシューズカバー買いにきてたらしいけど、ゴウマさんがタイチさんと会話してる間に自分が先に購入したら店舗在庫ラスト一つだったらしい
ゴウマさんゴメン！！ 来週大量入荷するようです。先に会計済ませたもん勝ち？
RXBIKEに来た一番の目的は、明日木更津でスペシャライズドのMTBイベントがあり
クラブ員さんとレンタルEMTBでレース出ることになったので、レンタル車両のピックアップ
電動アシストMTB。
MTB自体久しぶりなのに、更にアシスト付き
どれくらいバッテリー持つのかも分からず
ペアを組むクラブ員さんとは身長差も結構あるけど、基本借りたものを乗るのでポジションなんて当然合わないけど、シート高だけドロッパーシートポストついてたので、それで走りながら何となくプッシュプシュして合せればいいかなと？
ハンドルがやたら近くて、細かいカーブの時ヒザぶつけないように気を付けないと・・・そして当然フラットペダルですが、自転車をフラペで乗ることが無いので新鮮。
タイチさんに色々説明を聞く
ここに携帯工具入れれるのか！！ そしてビックリしたのが前後のサスペンション
アシスト自転車なので適当なのが付いてるのかと思いきや
今ってこんなに良いサスペンションがついてるの？？と、減衰調整はついてないけどフロントリア共にリジットまで調整出来るようになってた。
しかし・・・・一人では車に積み込めない
この辺の重量はしょうがない、妻に手伝ってもらい何とか積載。
そのまま次は木更津カステットへ
シュトーレンを予約したついでに、パテドカンパーニュも取り置きお願いしました
予約したもの＋まだ店内にパンがあったので食べたいやつを一緒に購入
相変わらず美味しい
パテのフワフワ
ナッツキャラメルパンも洋酒たっぷり使ってるので、子供は絶対に食べれない
ナッツ関係もすべて直前で炒ってるのか？サクサク
そして木更津プライスなので、こんなに高いレベルなのに安い
近所にこんなパン屋あったら週に何回通うんだか・・・無くて良かったような悔しいような？
そこから保田ハウスまで移動して、保田でまったり
時間もあったのでＶＲ
ウオーキングデッド、、
こぇ・・・・バイオハザードはパターンさえ分かればスイスイ進められるけど
謎解きもあるので油断してると囲まれる恐怖。
武器のリロード間に合わなくてパニックになり方向転換した瞬間足元に息子が・・・
ゴメンゴメン
明日は朝一でキッズレース
妻も急遽ＭＴＢ３時間エンデューロ３人女性チームで出場することに
自分はＥＭＴＢで３時間２人チーム
ＲＸからタカオカ＆シロノペアがちゃんとしたレースするチーム
７．８年振りに乗るＭＴＢ
楽しみ。
通常ＲＸはレースに切るジャージがＲＸジャージ以外認められてません
が、、、クラブ員さんと一緒に出る＆落車リスクが高いので出来ればレースジャージをボロボロにしたくないから、クラブ員ジャージで出させてくださいとお願いしたらＯＫもらったので明日はピンク色のＲＸＣＯジャージ。
今日の南房総は非常に穏やか
午後ここまで風の無い房総は久しぶり。明日の天気も良さそう
９時から東京女子医大病院にて精密検査をするので
どうしようか悩んだけど、ガーミンウオッチは緩く乗っとけ見たいな表示してるので
ガーミンが提示してきたワークアウトをやることに
■ZWIFT １時間２４分 ８５２KJ ５４TSS
緩いのには従うけど、ちょいちょいハードでやれという表記もありますが
とても完遂出来るレベルじゃないのを提示してくるので基本的に辛そうなやつはスルーしてます。
この時期自分は毎年自律神経が乱れて寝汗かいたり体調崩しやすいのですが、それが関係してるのか？自転車乗ってないのにHRVがまったく回復してきません。
TSSよりもHRVを確認する方が自分の体調にリンクしてるので、基本TSS見てません
が、、、茂木前から練習量落としてレース後もあまり乗ってないので
TSSが＋３０くらいまで回復といか上げどまり？CTLはぐんぐん下がってるけどHRVを回復優先にしてるので、そんなに気にならなくなった。
ガーミンウオッチを基本とすると積極的に休んでしまうので、練習大好きな人にはガーミンウオッチは受け入れられないかもしれない。
自分には凄く合ってる。
ローラー終えて朝食食べて東京女子医大に移動。
エコー検査？３０分位長々やって、最終的に暗闇の中放置され
防音整備整ってる部屋だから、めちゃめちゃ静か・・・・・１５分位完全に寝落ちしました。昼寝が出来ないタイプなので自分でもビックリ
ガーミンのストレスレベルが３とかになってた。すごい。
次に一番懸念してたトレッドミル
そもそも俺は走れるのだろうか？？？
検査方法はフェーズ７まであり、１からスタートして３分おきに斜度とスピードが上がってくるようで、ターゲットの心拍数まで到達したら終了とのこと
フェーズ４位かな？という予想されたので、特にランニングシューズとかは持ってこなくても良いとのことで素足でスタート
ターゲット心拍数は１５８拍
結構高いので、フェーズ４って、、１２分？？ いやこれ行かないだろうと思ってましたが、予想通り行かない
フェーズ７に突入しても行かないので、到達するまで走らされました。
長いしきつかった・・・・走りなれてないから心臓よりも左足の内転筋が痛くなってきた。この場所は人工股関節にしてからプヨプヨになってしまった箇所で、鍛えようにもここに力を入れるという伝達回路が遮断されてるのか？
内転筋を鍛えたくても他の部位で動かしてしまうから、中々内転筋に効かなかくてどうすればいいんだろかと思ってたけど、走ればいいのか？？？
今までにない位内転筋が張ってる。そうかぁ・・ランニングがいいのか
ん～～～ちょっと悩むな。走るの嫌いだし、人工股関節的には走る衝撃は良いのかな？
今更衝撃も何もないか
一休みして、次は２４時間モニタリングするためのホルター心電図取付
濡れたりしたらダメらしく、今日はお風呂禁止とのこと
トレッドミルからホルター取り付けの患者さんは可哀そうなんですよ。汗だくになってシャワー浴びれないので、汗拭きシート等で対応してくださいとのこと
ってことで、明日龍Q館走る予定でしたがDNS決定。
走ろうと思えば走れるけど、走行後シャワー浴びれないのはつらい・・・すでに今の段階でツライ
明日走らないから近所のお蕎麦屋さんへゴーー！！
妻も飲めるように実家の母親に運転お願いして出発
まずはこれを進められたけど、これまたレアな・・・
満足です。
これで明日は心置きなく自転車乗る気が起きないコンディションだろう。
明日の予定はホルター心電図取り外し→RXBIKEにレンタルMTB受取→RXBIKE妻のトレックハンドルクレーム処理のため交換作業→木更津カステッドに予約したパン受取→保田移動
中々忙しい
昨日はあまりやらないベンチプレスをやらされて
胸の奥が深い筋肉痛、通常のベンチと違いチート使った多関節ベンチなので
胸以外にもハムストリングが攣りそうになる形をとるタイプだけど、やっぱり胸が痛いです。
自転車のポジション取るのもきつい朝
今日も寒いので完全冬装備で出発～
■２時間３１分 ６０K １１１６KJ １１９TSS
ロード練習同様集合時間は冬タイムなので１５分遅れ
ピスト練習の場合メニュー短縮になるので、一発を大切にもがくことが大切なんだけど、どうしてもヨーイドン！の一発目はフニャフニャして力が入らない。一発目から出し切れるハンさんは流石としか言いようがない。何気に短い時間で出し切れるってのはそれメインにトレーニングしないとオールアウトって簡単に出来ないです。身体の防衛本能高めな自分は難しい。
アラサイに入るとかなり暗いけど、ピスト２０分走スタート
■２０：００ ２５１ｗ ９８回転 １４１拍／１６０
予想外に結構上げれた
ピストで２４０ｗ以上２０分キープするのは結構きついんだけど、昨日久しぶりにロードで上げたからかな？心拍数も１６０まで上がったのですが、なんで上げれたのか原因不明。まぁこんな日もあるということで
しかし久しぶりにピスト乗るとやっぱりギクシャクする
これくらいの出力なら問題無いんだけど、もがきだすと身体の動きがバラバラなのが良くわかる。
集合時間６時でもアラサイはまだ薄暗い
忍者ウオーキングおじさん達に注意しながら本日５名でアップスタート
１４分ほどローテーションして最後上げてからメニュースタート
まず一本目はスタンディングからの５００Mダッシュ
いつもは初速でタケダさんが抜け出すんだけど、今日は１００Mまで最速なタケダさんと横並びでハンさんが競ってる。いつもは後半にジワジワ追い上げていくハンさんだったのですが、今日はスタートから加速が鋭い。流石毎回バージョンアップしてくるハンさん。
そして自分は久しぶりのゼロスタート、スタート直後ロードみたいな加速体勢とってしまい、あっ！！！違うこれじゃないと思いすぐ体制変えて胸を張るようにしたんだけどこのメニューで１秒動きが違うのは致命的。その後巡行になってからジワジワ追いかけるけど全然届かず。
完全にピストを前に進める体の連動がバラバラ、やってないとピストは出来ない
２本目はダラダラスタートからの捲り。８００Mくらい？
シミズさん先行からすぐ自分が横に出て流し気味で後ろからくる人に飛び移れる準備してたけど、後ろからハンさんが強烈なダッシュしてきて飛び移れず。
ゴール前でタケダさんが追いついてきて、これまた強烈なダッシュで先着。
三本目は１K以上ある距離をスクラッチ方式で
この距離になるとハンさんとタケダさんに張り合える。ギアがみんな同じだからね
ギアかかってたらハンさんには到底及ばないけど、同条件のこれなら何とか
タケダさん最後まで持たないの分かってるから、中盤で自らアタック
シミズさんジワジワ追いかけ後ろからハンさんが間髪入れずダッシュ、ハンさんの番手に入りトップスピードかな？というところで横からダッシュ
先行してゴールまでもがくけど、手前で工事用車両に追いついてしまいゴール１００M手前位で今日終了
やっぱりこの距離になると走れるんだけど、短い距離で掛けれない。
でもピストの競い合う練習は苦しいけど飽きなくて楽しい。
そしてロード練習とは違い、短い時間で上げてレスト多めなので
体温は上がってこないし、無酸素領域なので血液が筋肉に行ってしまいます。
ピスト練習後は末端がいきなり冷えだして、帰り道はみんな手をブンブン振って血液を巡らせようとする動きが・・・・
タケダさんがめちゃ冷えた！！！と騒いでるその姿は生足
可哀そうに、脳が劣化してるので下半身が冷えてるかどうかわからないらしい。
レーパンも裏起毛とかじゃなくて普通に夏仕様。毎年毎年信じられないです、去年は一度もレッグウオーマー履かなかったらしい
小学校の時クラスに一人は居た一年中半袖短パンの子みたいです。
マルブチ君も生足・・・・このまま生足続けてたらタケダさんみたいになっちゃうよ！！キヲツケテ
プルプル震えながら帰宅
お風呂場は既に温風入れてくれてたので震えることなくシャワーを浴びて出勤
今日は時間が無かったのでオニギリと魔法瓶の中にコーヒーもセットされてた
毎回助かります。
明日はいよいよ心臓の精密検査
トレッドミル出来るんだろか？？？？ 本当に驚くほど走れないので心配です。
■２時間１５分 ７３K １５８３KJ １５５TSS
完全冬装備で出発
オイルはもてぎ７時間でも大活躍してくれた、これ
ベリーホット
もてぎではバタバタしてたので気が付かなかったのですが、バージョンアップしてた
なんか香りが強いなと思ったら、ジンジャー成分の上から更にシナモンを配合したようで更に強力になったらしい
確かに塗ったら即血管浮き出てきたので、浸透性も高いと思う
表面ピリピリタイプはお肌に合わないので、浸透していくオイルタイプがやっぱり自分には合ってる
練習から帰ってきてジャージ脱いでもまだシナモン＆ジンジャーの香りが凄かった
着替えてる最中室内アロマ
冬期間はスタート時間が１５分遅くなり、メインが２SETになったのですが起床時間は同じなので出発時間もいつもと同じ
集合前の個人練習を１５分追加
今日はZIPPじゃなくて、ロヴァールCL50＆２８Cチューブレス
３０Cに比べるとやっぱり軽快！ダンシングもヒラヒラしててゼロスタートから巡行に乗せるのが非常にラクチン。２８Cと３０Cの乗り心地は大して変わらないけど、軽快感だけど大きく違う気がする。
まだ暗いアラサイですが、明るいライト＆ニンジャのような位歩行者に気を付けながらペース走行スタート
■１５：００ ２８０ｗ ７９回転 １４５拍／１６１
心拍数に対して出力が低い感じだけど、多分今の実力。最近これより上の数値は出しにくくなってきてる。
時間はまだあるので２１０ｗから徐々に上げていきながらの２０分走
■２０：００ ２３４ｗ ７９回転 １３２拍／１５２
レギュラーメンバー４名でスタート
■２２：２２ ２２５ｗ ８７回転 １２８拍／１４７
■２１：１０ ２５２ｗ ８３回転 １４２拍／１６８
あれ？？
感覚的には軽く感じてたんだけど先週に比べて大幅に出力が高い。
３日間フルレストしたので脚は当然軽めなのですが、気温も結構違うからそれかな？と思ったのですが、気になったので他メンバーの数値を先週と今週で教えてもらいましが、、やっぱり圧倒的に今週の方が数値が高い
先週も今週も引いてる時間は同じような感じ。
３０Cもたもたしてるな～ってのと、遅い速いは違うのか？？
これはまた気になる案件になってしまった。
まぁド平坦なアラサイデータなので、これがアップダウンある房総とかならどうなるかもわからないし。
しかし３０Cで一度レースに出てみないと分からないだろねぇ
夕方からは水曜CREDO
日曜日は合同でやるので比較的楽なんだけど、マンツーマンになった瞬間
インターバルが極端に短くなり
キックボクシング的な要素も入ってくるので無酸素ゾーンに突入
日によって若干気持ち悪くなる日もあるので、毎回ドキドキ。
そして今日もサンドバッグ＆押し相撲キックのタバタ8セットで帰りの運転ギリギリでした
明日平気かなぁ
コンディション末期的な表示
一桁気温、雨のもてぎダメージなめんじゃねーとガーミンにシツコク怒られてる気がしたので、日月火 ３日間フルレスト。
ただHRVの数値は相変わらず低空飛行で、これはストレスも関係してくるらしいんだけど思い当たる節がありすぎるのでどうしようもない。
仕事ガラミで数字ばっかり追いかけててウンザリしてたのも事実。
スマホの電源落として２泊３日位の小旅行でもしたら、数値回復するんだろうなと思ってるけど、それ実行したら収入無くなるのでここは堪え所かなと。
飲酒も睡眠データ悪くなるけどストレス緩和にはなってると思う
今日は回復食
過去1胸肉がフワフワで仕上がっててビックリした。何をどうやったらこうなるんだろう？？
低温調理は分かってるけど、それでもここまでフワフワに仕上げたのは初めてだと思う。
かなりお気に入りになってるテンビの白
本当白ワインみたい、何故ぶどうっぽい香りがするんだろう？？不思議です。
飲みやすいけど度数はきっちり１５度あるので、ゆっくりチビチビ
明日はアラサイ
多分心拍数は上げれると思うけど、どうかな～
