■２時間４８分 ８７Ｋ ＴＳＳ１９２
久しぶりな強風？
お台場はもっと凄いだろうなと思いつつも、Ｒ−ＳＹＳはまだ直してないので
コスカボでスタート
■４４：４８ ２１２ｗ（ＮＰ２３７） １３５拍／１５０ ８７回転
昨日回してなかったのでスタートしてから、中々脚が回ってこなかったけど
集合場所近くになってきたら、なんとか脚が回りだしてくれたので今日もちゃんと走れそう
集合場所にはスタート時３名
ポール、エンドウ、マコト
タケダさんとタイチさんはサボリだな・・・
途中でカジさんが合流、一周終わった所でフクダさんも合流
■１５：１６ ２６０ｗ（ＮＰ２６８） １４３拍／１５５ ９２回転
■１４：４４ ２７２ｗ（ＮＰ２７７） １４９拍／１６７ ９５回転
■１４：４７ ２７４ｗ（ＮＰ２８５） １５２拍／１６９ ９１回転
一本目より二本目、二本目より三本目と練習内容としては良いと思うけど
若干疲れ気味なので出力は普通だったけど、まぁいいか
今日は風が強かったし、向かい風追い風じゃなくて斜め前風とか
お台場の場合、海風＋ビル風？巻きこんでくる風があるので
同じストレートでもビルとビルの間でいきなり右から来てた風が左から来るので
結構大変
だけど、今日は約一月振りに自転車乗ったポールがユルユルと走ってたので
横風区間は助かった・・
いつもならポール爆走により、横風区間で瀕死になるのが確定してたのでセーフ
一度ＧＯＫＩＳＯは平地でも有利なのかどうなのか試してみたい
お台場だとメンバーが同じだから、タイヤのテストするにも違いが一発で分かるから
良いんですよね〜
コスカボとＲ−ＳＹＳの違いも頭では分かっていたけど、ここでテストすると
色々な事が分かったし・・・
予想では高速巡航だからＲ−ＳＹＳダメだろ？と思ってたけど、高速一定巡航ではないので
不意にスピードが上がった時の対応は断然Ｒ−ＳＹＳのほうがラクチンでした
だから宇都宮クリテではＲ−ＳＹＳ使ったんですけど、ポイントレースで初めてポイント
取れたし・・・ディープだから平地のみか？って言うとそうでもない事が結構あるかも？
逆にコスカボは登りがあっても一定で走れるならＲ−ＳＹＳより脚は確実に残るので
沖縄みたいな長距離レースでは強いホイルだと思ってます
豊洲付近、早朝なのに都内で最近見かける赤い電動自転車？レンタルサイクルが凄く多く走ってたんだけど
なんかのイベント？なんだろう？業者なのかな・・あんな時間であそこ走ってるのは
やっぱりおかしいよなぁ
今年は８月の予定がまったく見えない
急な仕事がおかしな量で入ってきてしまい、どうしよう〜と考えながらも
取りあえず出来ませんは言わないようにして、ハイハイと受けてるけど
そろそろ容量的にきびしくなってきた・・・１３，１４日 お盆真っ最中に
お願いしますって、、これはちょっと・・いや、かなりイヤだ
８月１、２日のイナーメ開田高原クリテリウム＆翌日のお楽しみ走行は
行きたいんだけど１日が仕事
代わりの誰かを探してるんだけど、居ない
生贄を早く探さねば
