３０日 １日

３０日午前中会社に行き、急ぎの業務だけ終わらせてお昼前に入院手続き完了して部屋まで

正直特にやることもなく21時以降は固形物禁止という制限のみ

30分前にいつものタイツを履かされる

3000円で現実的には一度きりの使用だから、自転車用のカーフコンプレッションのやつでいいと思うけどな

そして本日 ６月１日予定通り9時15分から鎖骨のプレートがとピンを取る手術開始

全麻なので自分的には一瞬で完了しました

手術台に寝て看護師さんが手術のためセンサー類を体に装着してる間

主治医の先生は鎖骨は全く見なくて、足を持ちヘコヘコ動かしたり押して見たり

うーーん、まだうまく動かないねぇ、これ痛いでしょ？と、やりとり

術看の皆さんはきょとんとした表情ですが

先生がいや患者さん、こっちの方が重傷だからと説明して、自分も鎖骨の事に関しては一切何も聞かず足のやりとりしてたので先生と自分以外は何だかそのやりとりがおかしかったらしくクスクスしてました

脚のチェックが終わっていよいよ麻酔注入する時にようやく先生が、よし、じゃぁささっと終わるからよろしくね！と、声を聞いた直後に落ちる

1時間しなくて終了でした

ピンを抜く手術の場合、縫わないんですね

テープって言ってたので確認したら結構広い範囲なんですけど

プレート2枚

ピンは7本でした

こういう事には慣れたくないけど

流石に去年ベットから全く動くこともできず、トイレに行くのにも30分かかってた時のことを思い出すと、これくらいの手術は散歩に来たような感覚でしかない

人間高い強度になれると耐性がつくようで

鎖骨骨折位はどうやっても治るもんだから、気にしなくなる

気にしなくなるとはいえ、怪我は甘く見てないですよ

年取った時確実にガタが来るのも理解してるし今も当然不具合は感じてる

簡単な手術とはいえピン7本抜かれてるので、皮膚の下がそれなりに痛い

今晩が一番ズキズキするのかな？

明日の朝まで抗生剤を後3回投与でお終い

実業団熊野のレース情報が続々入って来てるけど

やはり今年も大落車発生したようで

落車しないのはある程度技術だと思うし、そこのポジションにいたのも悪いって基本的な考えは同じですが

最近は前々での落車もあるし、そうも言ってられなくなって来てると感じる

根本的に何か間違ってるような、、、座学なり教室なり必要かもしれない

実業団レースは本当にもう末期状態なんじゃないかと思う

落車が発生して当たり前になってるし、そんな事はわかってるけど運を天に任せた勝負は怖いですね

注意してくれる先輩とか古株みたいな人が居ないところで、SNSみたいなうすーーい繋がりだけで一緒に走ったりするから、なぁなぁのまま走って何も怒られず怒りもせず走れる環境が多いいんだろう

自分なんかは今でもチーム朝練でこうした方が良い、あれはダメとか注意してもらえるのですがそういう環境は本当に大切だ

1000kj

◾︎朝ローラー 60分  200w  90回転   

◾︎夕ローラー30分   190w 94回転

チーム練翌日なので自分の回復スピードでは翌日ＳＳＴすらキツイので、流し気味で朝夕合わせて1000kj

ちょっと疲れてるかも？

今日はかかる！という感じがなく、休んでも力が湧いてこないというか

まぁそういうコンディションなんだろう

御徒町に用事があったので

ランチにカレー

どちらかというとインドカレーは南の方が好きだ

ロティ、チャパティ出してくれるところはちゃんとしてるイメージ

胃もたれするナンを出してくる日本人向けのインドカレー屋さんは不味くはないけどあまり好きじゃないかも

多少日本語が通じないくらいが丁度良いです

実家の親が九州旅行に

そのお土産

似たような顔で同じもの着て

コンビニでちゃんとしろくまアイス買いましたよ

嫁さんは自宅にいたのですが、しろくまシャツはちゃんと家族三人分あります

明日は朝会社にいってから入院します

全身麻酔はやられる瞬間が好きじゃない

痛いとかじゃなくて、あの落ちていく感じが何とも恐怖を感じる

何度やってもあれは慣れませんねぇ

チーム朝練

■2時間４５分　８７Ｋ　１５５７ＫＪ

ちょっと早めに出発して、一度だけＳＭＰサドルの前後位置を変更

フクダさんに言われてサドルの高さは極力低めからスタートで低いな～と思ってたけど、後からＬＥＯＭＯデータを確認すると脚の曲がり角度は丁度いい感じだった・・・今までが伸びすぎてたのか？

左の骨盤が落ちるので左足だけが伸びきってた状態で右足は普通

サドルを目一杯下げた数値は左足が普通になり右足はアンクリングで角度調整してるようで・・・どっちが良いのか分からない

足の長さと骨盤の位置が同じなら問題無いのは分かる

集合場所に到着して出発直前で日本に来てるポール登場

久しぶりに見るたかーーーいサドル位置　懐かしい

だけどポール先週土曜日から日本に来てて、色んな場所を走りまくってるらしくかなりお疲れモードだったので

往年の爆走ポール状態ではなくて助かった

一本目

■１４：５０　２２０ｗ　９１回転

二本目

■１４：３０　２３９ｗ　９２回転

三本目

■１３：４８　２４４ｗ　９３回転

なんだか今日は全体的に数値が低かった

ここに来るまでも低くて、途中途中でロストしてるんだけど・・パイオニアでこの症状は初めて

電池も交換したばかりなのになんでだろう？

一本目はアップで、２．３本目はチーム分けしての走行

相手チームに先手を取らせないように頑張るも、体力が劣る場面では若手に声で動いてもらう

すぐに動いてくれるので色々助かった

動ける脚が欲しい～

やっぱり前へ前への気持ちで走らないと、チーム分けしたレース形式でも後ろでぼーーっとしてたら一瞬で終了するのが良くわかる

きつくても辛くてもとにかく前でローテーションが基本で、さらにそこからアタックできるかどうかですね

後ろで休んでアタックした所で本番ではそんなことありえないし、

一定走とりも出力は低いけど自分が苦手としてるゾーンなので、数値以上にきついです

最近チーム員はチューブレスになりワンランク早いコーナーリングになってたから、あまりコーナーで気になる事なかったけど

久しぶりの参加なポールのコーナーリングを見て、

おっと！ポール！と、懐かしくなりました

体大きくて体重あるとコーナーは不利なのかな

イマイチしっくりこないけど、福田さんにお尻が痛くないようなるようにしなくちゃねと、、、

体が歪んでると片方に圧力かかってサドルに押し付けてるようなので、これがそもそもダメだと

地道に直して行くしかない

もうちょいSMPで頑張ってみようと思う

前なら出来ないと下ハンもってもがく時に体制作らなくてきついです

明後日から入院なのでそろそろ書類とか作らないと

何もやってなく、嫁さんが軽く読んでくれてこれとこれ用意した？と、いろいろ聞かれてるけどまだ何も準備してないです

抜くだけなので全然興味ないというか、鎖骨に対しては甘く見てるというか

まぁ治る骨折だと思うと正直気にならなくなってしまってるのが本音、、、

普通に歩けて普通に階段も登れてた頃が懐かしい

ＳＭＰセットライド

■2時間４５分　７４Ｋ

今日は嫁さんが筑波山で練習するのですが、自分もＳＭＰのサドル合わせをやりたかったので　

嫁さんとは筑波待ち合わせにして、自分は5時に自宅を出発

江戸サイ～龍Ｑ館～筑波

まずはサドル高さのセットから、、

しかしＳＭＰの場合高さをずらすと角度も合わせる

これの繰り返しで５～６回合わせたかな？

フクダさんに言われたことは、骨盤が動かないようにまずはサドル高を低くセット

低めじゃなくて低くセット　　

ＳＭＰの難しい所は、どの走り方に合わせるか？

ブラケットポジションでも前傾タイプのブラケットポジションだと、サドル角度が結構変わってきてしまうので

リラックスポジションに合わせてもしょうがないので、ある程度低い体勢になった時の場所を探しながらセットするけど

何をやってもどうしても2時間超えてくるとケツが痛い・・・

このケツが痛くなる原因はサドルセットじゃなくて、本来乗り方と踏み方に問題があるようなので直しておこうと思う

それにしても自分のコンディションが良くわからない

正直3月は好調でした

数値を見てもそこそこ良い感じ

4月に息子の風邪をもらい、そこから約一か月間風邪が続き発熱も3回

5月に入って直ったのですがどうしても力が出ないし、上手くパワーが出てこない

なんだろう？　風邪ひいた時確かに節々が痛くなるのはいつも通りだけど

怪我した股関節付近も痛くなって続けてたリハビリ的なストレッチと刺激を一旦やめてたんだけど、これでまた張り付いて動かなくなってしまったのだろうか？？

今の段階では原因不明ですが、とにかくデータを取っていくしかないので調子が良くなってきたときどんな数値になってるのか細かく観察しようと思います

良くわからないけど、指摘されてる事を一つづ潰していくしか方法は無いと思うからやれと言われたことは、なるべくやろうと思う

約束の時間通りに嫁さんと合流して、嫁さんバトンタッチで筑波山に向かって出発

ここから息子と何処に行こうかなと考えてたのですが、仕事でトラブル発生

あらーーー

筑波から埼玉まで息子を連れてＵターン

嫁さんの練習が終わる前に何とかまた筑波に戻ってこれたのでギリギリセーフでしたが、どっと疲れてしまった

今週は木曜日に入院して金曜日に鎖骨の抜釘手術

病院都合で退院が月曜日になる予定

希望日曜日に帰りたいんだけど・・・術後翌日でも退院可能なんじゃないか？

もう一回交渉してみよう

房総チーム練

■5時間０３分　１５５Ｋ　ＴＳＳ３２３

2週間前にキクとタカオカさんの三人で走ったコースから小変更され

後半さらにキツクなるコース

本日4名　ＲＸ身長１７５オーバーメンバーで

タカオカ、ヤマケン、ギンヤマ、タカハシ

スタートしてすぐアップの鹿野山で湾岸クドウさんと遭遇

クドウさんペースで坦々と登るのですが、先週より若干速いのとこの先まだまだ山岳があるからもうちょい遅いペースを希望してたのですが、周りは涼しい顔してついていってたので何も言えず

が、、後から確認したらＲＸメンバー的にはアップだからもうちょい落ち着いていきたかったようで

声出しておけばよかったか

クドウさんはフジヒル特訓のためひたすら鹿野山練習との事なのでここでお別れ

これから出てくる登りポンイントで千切れないように、前回同様基本的にタカオカさんに着いていく練なので山岳の間はツナギだと思い、先頭交代したとしても自分は０．５秒位で交代な気持ちで

ただ、今回はヤマケン、もやっしーも居るので数回は先頭交代ありました

それでも１６０Ｋ走って数回なんですけどね

自分比では2週間前よりは、まぁ登れたけど

全て千切られてるので登りが本当に登れてない・・・

ケガ前と違うのはこれが一番かも？　出力出てないけど平地はなんとなく走れてましたが一定出力を掛けていく登りは左右差が半端なく出てしまい、割と早いタイミングで脚がオールアウトしてしまう

さらにいつもなら後半になればなるほど、距離が長くなればなるほど垂れないタイプなのですが

後半になればなるほど垂れていき、周りと同じくらい落ちていくのが感じたので

スプリント力も登坂力も無い自分が生き残れる唯一の長距離脚すらも無くなってるのを痛感して、若干凹む

清澄山では前回即切れだったけど、今回はある程度粘り

ヤマケンが切れて、その後自分が、、その後もやっしーが遅れるのもちょっと見えたくらい

先頭のタカオカさんはＵターンしてきてヤマケンの所まで下がる

自分は前を行くもやっしーを追いかけるも、中々もやっしーが出てこない

後ろからヤマケンをピックアップしてきたタカオカさんと合流してペースアップするも、中々もやっしーが出てこない？？？

独走力あるなぁ、、やるなぁと思いつつ

給水のためストップして水補給をしてると、後ろからもやっしー登場

えーーーー？？？

途中トイレタイムしてたら3人横を通過していき、焦って追いかけてきたらしい

どうりで全然姿が見えなかったはずだ

次の山岳はもやっしーが入口から上げていく、、、速い

ヤマケンが切れて、次に自分、、そしてまたもやっしーが切れたのを見届け

タカオカさんがグングン行く

アタックってわけじゃなくて、単純にペースについてけないだけ

そして最後一番きつい場所に入る手前の丘でタカオカさんがじわーっとペースアップしながらいくと、後ろは悶絶してヤマケン離脱

ここからは最終区間なのでＵターンしてピックアップは無し

最後に向けて追込んでいくのでどれだけ粘れるか

が、、最後のきついーい登坂区間で自分も千切れたお終い

本当は最後の最後に追加されたコースがあったのですが

このまま単独で行くとランチの時間が遅くなると思いショートカットしてゴール地点で合流しました

フクダさんから矯正するために渡されたＳＭＰサドル、

きついです

しかし最低でも一か月間はリハビリと思い使って行こうと思う、ここで体の使い方をインプットさせなければ

急いでランチに

今日は自宅から単独だったので、保田に戻る事も無くフリータイムありでして

前回同様ＯＧＩＮＯさんで栄養補給

お肉二種盛り

デザートも食べてトレーニング終了です

ベースになる筋肉が左足は極端に不足してる、左の臀筋もない

地道に自重の筋トレしか無いんだけど、やるたびにボルトの部分がコリコリ振動する感覚が未だに慣れない

外れちゃうんじゃないか？と、ドキドキする

後は気が付くと内股になってしまってる左足

基本的に左足のつま先は正面向けるのが限界で、外側には開けず

力を抜くと極端な内股に

内転勤を鍛えて支えるようにしないといけないので、内転筋の筋トレも気が付けばやってるけど、まだ効果のほどがわかりません

動けるようになって不満ばかりな感じだけど、去年の今頃はまともに歩けず唸ってた事を思うと

全然マシなんですけど、やっぱり欲が出てきてるな

朝ローラー

■６０：００　１８０ｗ　９４回転

１０分回してちょっとサドル高を変更してから５０分坦々と

矯正中なので意識的に気をつけれる程度の強度で

多分強く踏もうとすると色々ずれが生じると思うし

これも誰かに見てもらいながら徐々に負荷を上げれるのが一番良いんだけど、、リアルタイム動画を一方的にフクダさんに送りつけながらやればいいのか・・・

朝５時前に応答してくれるだろうか？

最近チューブレスタイヤが出そろってきた？

しかし何がいいんだろう？　

マビックの１１ストームコンパウンドは過去のチューブレスと比べると本当に最高だ

フクダさんがハッチンソン１１ストームコンパウンドで、マビックのやつよりより軽くレースモデルをゲットしたらしく気になってたタイヤです

今度ホイルごと交換してみて試させてもらおう

上記２種類はチューブレスレディ　　シーラントを入れる代わりにタイヤ事態が軽くてしなやか

そしてＩＲＣはチューブレス

若干重いけど空気漏れの心配はないし、シーラント入らない

けど・・ＩＲＣは結構騙されてきたので

タカオカさんが今履いてるけど雨天性能がどうなのか、信じられない

トップシークレットとかナンチャラライトは雨で信じられない位滑ったし、トップシークレットに関しては練習中自爆したタイヤで、

あぁ、、名前の由来は滑るタイヤだから内緒にしておけよ！って事だったのかと少し納得すらしてしまったタイヤ

ＩＲＣチューブレスは若干空気圧が高い設定なんですよね

タカオカさんから聞くと、空気圧通りにマビックタイヤに比べて硬いようです

タカオカさんの場合何履いても速いから、この辺のびみょーな違いは

フクダさんと自分とが一般人脚力代表として確かめていこうと思う

チューブラーホイルなんて、本当に消えるんだろうなと思ってしまう

有名ブロガーなＩＴさんが自身で絶賛してたロヴァールを手放してるのも分かる気がする

自分も今ロバール３２ＣＬＸを持ってるけど、どうしようかなと考えてるので

そしてアルミのホイルは手元に一本も無い

Ｒ－ＳＹＳのアルミはレンタル中なので

サクラ、ロバール、コスカボ

全てカーボン

昔のカーボンと違ってブレーキも普通に聞くし、エグザリットと比べたら雨天ブレーキ性能は落ちるけどアルミホイルと比べるなら

今ならカーボンのほうが勝ってるんじゃないかな？と思うほど

カーボンリム用のブレーキパット性能も劇的に飛躍してるように思う

ピストのリアホイルはアルミだ、、しかしこのホイルがグネグネ大きくゆがみだしてるので早く何かしら探さないと・・・・

フロントはコスカボＳＬＲ　手持ちのカーボンホイルはワイドリムなので装着出来ず

明日は房総君津スタートで練習

矯正サドルで、きちんと状態を確認しながら頑張ってこようと思う

明日はもやっしーが居るから先頭固定にはならないだろうな、、、と、言うことはペースアップか？

矯正ローラー

朝は練習無しだったので帰宅してから

バタバタしてしまい帰宅後も３５分だけローラーに乗り、ＳＭＰのサドル高さ

角度、クリートをいじりながら調整＆矯正ローラー

■３５：００　１８０ｗ

お尻は落ち着く分、脚に来る

とにかく矯正だ・・

一ヶ月前にフクダさんから指摘された左の踵下がりも、ハムスピ式筋トレしてなんとなく意識してたら、今はもう何も意識せず左足の踵は下がらなくなりました

逆に下げて走る方が変な感じです

後ろから見てもらうとぶっ壊れてる左足のほうが綺麗に回ってるようで・・

しかし左に合わせると右が詰まってしまい、今は右足のアンクリングがひどいのでさてどうしたものかという所でＳＭＰの登場です

６月１日に手術なので、６月はこれといって何も予定入れてないので

じっくりＳＭＰを試したいと思ってます

男前豆腐＆鶏挽肉ハンバーグ

ダイエットメニューだけどボリュームある・・・が、、ものすごく低カロリー

負傷中の嫁さん、怪我してる間は作らなくて良いと言ってるんだけど

基本的に美味しい外食が近所にあまり無いのでがんばって作ってくれてます

感謝