疲労爆発

流石にクタクタで、寝つきも悪かった

脚が熱くてカッカしてました、寝る前にアイシングとかしても良いのかな???

 

滞ってる感じが強かったので、眠かったけど気合いで起床

血液循環目的ローラー

 

■ZWIFT 70分 756KJ 52TSS 

 

60分の出力固定イベントがあったので、参加

 

■60:00 185w 90回転 106拍/120

 

丁度良かった、、30分まではこの出力ですらきついな~と感じてたけど

後半何もせず勝手に上がってきたので、回して良かった

朝これやっておかなかったら、今日一日外移動が結構大変だっただろうなと思う

 

 

 

 

ひたちなかエンデューロ

詳しいレースレポートはこちらで

https://note.mu/makocchi/n/n8478d58d1aab

 

ひたちなかエンデューロ 2位 

■5時間10分 196w 87回転 122拍/165

 

早朝7時スタートは嫁さんがエントリーしてる100Kクラス

後はチーム員のバシとクニ

 

嫁さんがスタートしてからは、息子と自転車で遊びながら

クニの奥さんとレースを見つつ時間を過ごすが、予想以上に寒い・・・

気温は10度以上あるのですが、何故か強い北風で見てる方はどんどん体力が奪われてくる

しかし無料でカフェオレとかコーヒー飲めるサービスがあり、非常に助かった

 

昨日自力スタートが出来なかった息子は、嫁さんがレース中の間に色々自分で工夫して

いつの間にかスタート出来るようになってた・・・

わざとどうやれば転ぶのかも試したし、中々チャレンジャー

向い風と追い風のスピード違いも楽しいらしく、追い風で爆走

前傾姿勢取れるような自転車じゃないんだけど、横でロード車両な自転車がバンバン走ってるのを見て、マネしてるのか?

 

レースはバシが膝痛のためDNF、膝は癖になるので無理しない方が得策

そして終始前で展開していて、今日はいけそうな雰囲気だったクニが残り10Kでパンク!!

 

GP5000TLなんですよね、、俺もすでに2回パンクして、

チーム内でクニも

んーーーー、ちとこれは考えなくては行けないかも? 一度クリンチャーのGP5000も試しておこうかな

だけどこのTLの走行抵抗の少なさは、捨てがたいので悩みます

 

嫁さんも無事にゴールしたので、自分も準備して200Kスタート

 

150Kのレースを後ろから見てて思ったけど、やっぱり逃げが出来た時はある程度数人でもいいから協調しないとね、それにはコミニュケーション取らないと

同じチーム同士なら無言でもいいけど、他チームと共同する時は無言じゃダメだよ

200Kクラスも一人逃げに乗ってたので、サイカさんと4分になったら追うという意思の疎通はしてました

 

ラップタイムも7分40~50秒で、何故かアタック的な事があると余計にタイム落ちてたし・・

一度12周目位で逃げ5人から、一人ドロップした時に

湾岸のフミさんとウザワさんがこっちを確認したのが見えたので、キクとタカミにこの周回だけ一気に追うから後ろついてと伝えて、7分15秒位で回った後に逃げの様子を確認する

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2~3周見てたけど、サイカさんが反対車線からつど指示をしており

心を折らせないようにカバー、、、やるなぁ・・

こっちは心を折らせたかったのですが、中々冷静

一周で30秒縮められた後でも、落ち着いてキープしてた。

 

残り50Kからは終始無言で坦々と、サイカさんも瞬間的にアタックして様子みたりするけど、ベンジの反応が良くて先頭で後ろからやられてもすぐ後ろに付ける瞬発力は流石、、瞬発力があると無駄に踏まされることないので省エネ走行出来ますね

 

後半は4人TTみたいになり、150Kクラスと一緒に走ってたペースよりも速く

しかし一定にローテーションしてるから、きついけど走りやすかったです

4人なると大体引く場所が同じになるのが面白い、ひたちなかのコースはテクニックが必要なコーナーが2箇所あり、ここでの差が非常に大きく

曲がれない人は徹底的に曲がれないし、その後前と差が開くのでインターバル

インターバルする人はまだ良くて、エンデューロあるあるでサクっと諦めて中切れたくさんありました

 

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VENGEはまだ完成車仕様で変更点はタイヤのみ

パワーサドルはどしっと座ってれば良いけど、前後に動こうとすると

全然動けないので、もぞもぞすること数回

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昨日塗布した、サスペンド系チェーンオイル

風が強く砂埃も多く舞う中、これは中々というか、凄く良いんじゃないか??綺麗です、ワックスみたいにベタベタしてないのも好感触

少しの間これ使って見よう 

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息子はゴール直後2位というのは、理解して

表彰式始まったら、名前呼ばれてないのに勝手に2位の所に上がって一人でバンザイしてるんですけど・・・・

どうしても首にぶら下げてたメダルが欲しかったようで、メダルもらえてご満悦

 

ゴールして息子の自転車レベルが、さらに上がっておりビックリした

あれ?午前中こんな動きしてなかったけど???

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コーナーリング、フルスピードでもがいた後にフルバンクで鋭すぎる

そろそろペダルヒットして、落車しそうな勢い

オートレーサーばりな脚の出し方・・・教えてないのに、やるな!

 

 

帰る途中で、温泉に行き

体を綺麗にしてさっぱり、息子もお風呂好きなので

一緒に温泉入ってゆったりしました

 

しかし流石に200Kは疲れました、脚がパンパン

明日は軽くでもいいから回さないと浮腫み決定? 

息子自転車チャレンジ

明日ひたちなかエンデューロなのですが、TSB的に大幅マイナスではないので

普通に早朝ローラー

ボリューム的に1000KJ目指して、強度は抑え目で

 

■ZWIFT 86分 1005KJ 80TSS

 

ローラー後朝食食べて、嫁さんもこの後軽くローラーやりたいというので

自分は息子と近所の公園までいき、いよいよ自転車練習を開始してみようかなと

 

最初はどうしようと思ってたけど、サドル押えて押してたけど

イマイチこっちが補正しすぎてしまい、頼りがち?

一度ペダルが脚にコツコツ当たってしまうけど、ストライダーみたいに蹴ってみれば?と伝えると、ヨタヨタしながらも進んでる

次にストライダーの時、息子から欲やらされてた後ろ押してー!方式

背中を押してあげると、ストライダーのフレームに脚を乗せてラクチンするやつ

自転車でこれをお願いされたので、背中押してあげるとフラフラしながらも上手くバランス取り始めた・・・

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ここまで開始から15分位

ストライダーやらせてると、基本的なバランスのとり方が教えなくても分かってるので、親の出番があまり無い

 

次に背中を押して、勢い着けて手を離す

ブレーキしてー、これを繰り返す

 

最後に先週群馬CSCで乗った、機関車のペダルみたいにグルグル回してみてー!と伝えたら、すぐにピンと来たらしく回しだした

2回ほど転んでしまったけど、練習から30分位で一人で乗れるように

ストライダー効果恐るべし

 

まだ自分でスタート出来なくて、一瞬後ろから勢い着けて押してあげないとダメだけど

上出来

明日はひたちなかエンデューロで、コース内で結構走れる場所あるし

早朝嫁さんがレース中は自分が息子を見て、嫁さんゴール後は嫁さんが息子を見てのバトンタッチ方式可能だから、一日中自転車乗れるかな?

 

今日はあまりやらせすぎても良くないので、ヨタヨタ乗れたから今日はおしまい

息子は公園の遊具に行きたがってたので、好きなように遊ばせる

 

昼前自宅に戻り、嫁さんをピックアップして

息子が希望したピザを食べに、レイクタウンまで移動

フードコートにある、このピザが好きらしいんだけど

確かにかなりシンプルな味付けで、ピザ釜で焼いてるので普通に美味しいと思う

息子はフライドポテトも追加

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宅配ピザはシツコクてあまり食べれないけど、これは自分も平気

明日レースなので、カーボローディング的に一人一枚

 

夜も大盛りパスタとビリヤニで一日炭水化物摂取

エンデューロレースって前日と当日好きなように食べれるから、好きです

 

明日はがんばるぞ

朝ロング ZWIFT

一昨日昨日とインターバル練で、流石に脚に力が入らなくなってるんだけど

TSBは鬼か!!と思うほど、回復傾向・・・

もはやTSS120程度では日々回復していくらしい、ZWIFT効果でCTLが上がり過ぎてるから、お前はまだ疲れてないとWKOからいわれてるんですけど

そろそろWKOにアップするのやめようか? 体のサインを見逃しそう、、

 

見逃すリスクよりも、ずるずるサボってしまうリスクの方が今はまだ高いか?

 

練習とか別にして、ZWIFT楽しいんですよね、、これが一番困った問題かもしれない

 

高強度は無理だけど、ボリューム重視 L3レベルでじっくりダイエット走行したく、イベントを確認すると4時30分スタートだけどJAPAN ZWIFTで約110分というのがあった

JAPAN ZWIFTのグループはリーダー、スイーパー(遅れた人を助ける係り)がしっかりしてるので、本当に決まった出力で走ってくれるので安心して参加出来る。

結構他のヤツ参加すると、3Kwとか書いてたのに余裕で4kwとかあるので・・・狙った所で走れないのはレースイベントだけで良いです

 

今日のレベルは先頭で3,3~3.8K 集団内でいれば3.0Kwで走れるから、自分で調整出来るし、すごく走りやすかった

一周13分程度の周回コースで、60秒位の登坂は4.2Kw前後

なので、丁度良い刺激

 

■ZWIFT 120分 1412KJ 117TSS

 

スタート8分前にローラー乗れたので、スタート地点で軽くアップ

 

 

■1時間44分 213w 87回転 119拍/164

 

ラストはリーダーからの号令でスプリントになるので、

最後の90秒はアベレージ410wで全力

 

 

来週19日はRX的?タカオカさん主催な

山岳ツーリング予定

220K 6000UP ヒルクライマーでも何でもない自分的には

数値を見るだけで脚が痛くなってくるんですけど、同チームのキクとニシヤマさんが現時点では参加表明

 

タカオカさんは他チームのクライマーな人と粘りに粘って走る感じ?

キクと自分に比べて、ニシヤマさんの方が長い登りは速いので、ニシヤマさんは自分達より前、しかしタカオカさん達からは遅れる=一人ぼっち?

精神的に一番辛いのは現時点でニシヤマさんに決定 

 

キクと俺は仲良くヒルクライム体験的なペースで走れることを祈る・・・

キクは翌週宮古島なので、そんなに無理しないだろうと予想してるんだけど、裏切るなよー

 

まぁ下りで裏切る予定だけど

 

各レベルで集まれば良いなと思ってますので、RXでは無くてももちろん参加OKです。自分かタカオカさんに連絡下さい

 

遠足だと思って参加?

 

 

ってことで、方向音痴な自分は絶対的にナビが必要なのですが、

ベンジはパイオニアなので、ナビゲーション機能搭載!!

 

Ride with gpsというソフトでタカオカさんがルートを引いてたのですが、これを自分もアカウント登録すれば、自動的にパイオニアのアプリに転送されるようなので登録

 

しかーーし、中々上手くいかない

 

が、、自分には

タカオカ&フクダサポートセンターという心強いメンバーが居るので

日中メッセンジャーでやりとり、

みんな日中だけど何やってるんだっけ???と思うくらい、レスポンス良く

画像を送りながら、これこうして、ああしてと詳しく説明してもらい無事に

地図データが自動的にリンクできるようになりました

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19日はインナー36丁にしておかないと、確実に脚が無くなるので

39では無理だな・・・

新車取外しでアルテグラのクランクあるから、それは52/36だったし・・・交換しておくか?

 

 

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zwift 用?になってきた、GDRに塗布してたのですが、結構これ良いんじゃないかなと思ってたので、ベンジのワックスを一度落としてこれをつけてみました

週末走り終えてどうなってるか楽しみ

 

橋もがき~ZWIFT

この練習ちょっとでも期間が空いてしまうと、本当に気持ち悪くなるのでスタート前はウキウキな感じにはならないが、、これやっておくと本当にきつい瞬間の数秒を我慢できる気がする

 

いつも通り自宅から近すぎるので、自宅周辺を15分程度アップして集合場所へ

 

早朝から6名参加 

 

主催者&この橋のヌシになってきてる、カトウさんは前夜イヌピーと千葉でご飯食べてたような? 良く起きれるな

そして初参加の大友さん、神宮クリテでヤマケンと逃げたりかなりパワフルな脚質です。RXボトル持ってる????あれ?と思ったら、タカオカさんからパーツを購入した事がありその時にもらったらしい

狭いな~ そして大友さんは我が家から2~3K程度しか離れてない場所に住んでるとの事・・本当に狭い

 

唯一の女性リツコさんも参加だけど、何時に起きてるんだ?? 凄いです

 

自分はベンジで橋モガキ練習は初

 

やっぱりダンシングでかなり進む、、

が、、シッティングでお尻の位置がモゾモゾしてしまいイマイチ? やっぱりサドル位置なのか、長くフィジークに慣れてるのでどうもパワーサドルの感触にまだまだ慣れてない

もうちょい我慢して使えば、答えが見えてきそうな感じなんだけど

きつくなって前乗りしたい時、サドルが届かないというかケツに突き刺さってしまうのが慣れないです

 

 

■橋モガキ練 45分 471KJ TSS81

 

この仕事量で、このTSS・・・IF1.0? そりゃ~気持ち悪くなります

 

さらに今日は信号のタイミングが一定で、1往復は確実に休めないというルーティー

ダンシング全力して、下ったらすぐUターンしてシッティングで乳酸地獄

途中気絶するかと思った

 

昨日ZWIFTインターバルやってるので、最大心拍数が159程度だったので疲労溜まってる??TSB的にはー2とか全然大したことないんだけど、まぁ自転車だけじゃないですからね、

数字に惑わされないよう、気を付けないと

 

自宅に戻ってもまだ5時30前

KJ少ないので、ZWIFT開始

 

■ZWIFT 40分 523KJ TSS44

 

トータル1000KJのつもりだったけど、計算間違えしてたギリ届かず

 

 

今日は夜に仕事関連の食事というか、集まり? 何やるんだか良くわからないけど

会合???パーティーチケット的なものを買わされてウンヌンという、平成も終わり令和になってるこのご時世で、昭和的な催しに参加

やだなぁ、、

都内電車で夜そんな感じ、さっさと帰れれば良いけど

 

現在打合せっぽくない、打合せ、、

 

暇だ

インターバル

やっぱり時間的に厳しそうだったので、ZWIFTミートアップのお誘いが来てたけど断念して、ZWIFTインターバル

 

■1時間20分 1060KJ 101TSS

 

ワークアウトメニューは60分だったのですが、何となく1000KJ目指して20分はL3位で走ってお終い

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しかし今日はグロータック動きが不安定に???

ランダムに負荷が0になり、そこから1分ほど不可無しになるんだけど

インターバルメニューの時、いきなり0負荷になると指定されたパワーをキープするのに急いでトップギアに入れて120~130回転・・・

インターバルメニュー+αのきつさ

2週間ほど前、ZWIFT側の不具合でIOS使用の人達が軒並みスマートローラーの不具合が出てたので、今度はウインドウズ使用者に不具合なのかな?と思い、ZWIFTとの接続を一度切断して、GTアプリを立ち上げて固定負荷で接続したのですが、これでも症状が同じだったので、どうも今回はGTローラーのスマート装置に不具合があるっぽい、、、

問合せメールを送ったのですが、時期が悪く今日から12日までの問合せメールは

返答が早くても13日以降らしい、、

 

あらら・・・

 

壊れてるならすぐ直してほしいし、調整とか再セットで何とかなるなら

すぐにでも何とかしたいんだけど、対応する人が居ないならしょうがないか

 

 

7時過ぎに予定通り自宅を出て、電車で東小金井まで

 

 

昨日試しに使ってみたロッサーノチェーンオイル 

ドライでもないウエットでもない、サスペンド系というジャンルらしい

 

ロッサーノは第二弾で、すでにブルーノというオイルがあったらしく、ロッサーノは更に汚れない方にシフトした製品だそうです

賞品でもらったやつだから、大したものじゃないだろうと思ってましたが、結構なお値段な使える賞品でした

 

セラミックスピートやイノテック105両方使った事あるけど、つける時ビシャビシャになる、付けた後もチャラチャラうるさい

なので、コーティングの効果が無くなった境目が分からないと、デメリットしか目につかなくて1回使ってやめたけど、

このロッサーノっていいんじゃないかと思う、

まだZWIFTしかやってないけど、この系統のオイルで一番気になるチャラチャラ音がしないのは良い

今使ってるsquirtもドライ系だけど、ワックスなのでカスが出る

これが結構ベタベタするのと、リンク部分とは関係ない個所が汚れてしまうのがイマイチ

ロッサーノはそれがなくてチェーン全体が綺麗だし、前記のようにチャラチャラ音も無いから好きかも!

 

でも、ちょっと高い

 

嫁さんの賞品にも入ってたので、62mlが2本あるので

それなりの期間使えるかな?

外を走るベンジの方にもこれ使ってみよう  

 

明日は橋モガキ練の号令がかかったので、行って来よう

2日連続インターバルだけど、質の違うインターバルなので苦しむ箇所が違うというか・・・どっちも苦しいけど、明日の橋モガキは乳酸地獄練 

GDRで走ってそのまま帰宅後ZWIFTで2部練習パターンだったけど、明日はベンジでもがく練習してこようと思う

まだ今のハンドル形状に慣れてなくて、もがこうとするとハンドルが手首にコツコツ当たってしまうんですよね

 

油圧のブレーキ位置って手前に動かせないのかな??? 

その辺の微調整とか、ブレーキオイルの交換作業とかまったく調べてないので

そろそろメンテナンスとかも調べておかないと

外から全く見えないので、やる前からかなりめんどくさいんだろうなと言う事は理解出来る

 

 

日々進化してる我が家のビリヤニ

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パキスタンタイプはちょっと、味が強すぎるんだけど

嫁さんの作るやつは塩味控えて、絡みも入れてないけど

香り高いスパイスは沢山入れてるので、お店で食べるのとはかなり違うのですが、ぬまさんが本場で食べたのはこのタイプだと思う

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作り方としてはぬまさんと福田さんのハイブリット?

本日の鶏肉マリネは3時間、本当なら一晩が良いらしい

ビリヤニは不思議と飽きない

まぁ今の所は毎回味が違うから飽きるはずもないか

 

 

 

 

ZWIFT

レースのダメージは当然無しなので、通常運行でZWIFT開始

 

■ZWIFT 1時間50分 1438KJ 145TSS

 

メニューやろうと思ってスタートしたのですが、どうも負荷の調子がおかしい??突然無負荷になったり、重くなったり

一度ZWIFT側への接続は切って、GTグロータックアプリを立ち上げての負荷設定にしたけど、よりおかしく・・・

先週はIOSアプリを使ってるグロータックな面々がおかしくなったけど、それはZWIFT側のアップデートで解決したようだけど、これはスマートローラー側の不具合か? 直接メーカーに問合せしたほうが良いな

 

上記の件があり、集中してる最中に無負荷になったりと

全然メニューこなせなかったので、ローラー60分やった後だったけど

直後にレースがあったので、それに参加

距離が短いから安心してたのですが、登り長い・・・

 

■3R London Loop 29K 440M Bクラス優勝 

■44分32秒 272w 87回転 147拍/174

 

いつもよりスタートダッシュがまろやか???

と、思ってたら長い登りが待っていた・・・7分間ぐっとこらえる

その前後も登りあるので、結局その区間は10分300w 2周なので2本こなしてメニューみたいになりました

参加人数も少なかったので、Bクラスで初優勝 ラッキー

 

途中から時間ぎりぎりというか、オーバーしてたけど

辞めるに辞めれず・・・息子も起きてきて寝ぼけながらも緩めてると

もっと速くやって!!クルクル速く回して!!!

息子的にはペダリングが高回転のほうが好きらしく、涼しい顔してやってると頑張ってないのがばれてしまい、寝ぼけながら応援されました

朝食の時間オーバーしてしまいましたが、意地でゴール

流石に朝から2つのイベントは疲れたけど、明日も早朝から電車移動なので

外走れないし、週末のひたちなかのレースなのでZWIFT頑張っておこうと思う

 

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賞品でいただいたやつ

オイルでも無いしワックスでも無く

塗布するときの感覚は、イノテック105とかセラミックスピードのやつと似てるけど、これの方が若干何度あるから使いやすいかな?

ワックス系はカスが出て汚れるからローラーには向いてないんですよね

 

とりあえず使ってみます

 

明日は自宅を7時10分に出て、東小金井まで

ミートアップのお誘いが来てるけど、時間厳しいかなぁ