朝起きたらすでに６時
嫁さんが先に起きてるのも気が付かないほど熟睡と言うか、お酒が残ってると言うか・・・
ちょっと頭も痛く完全に飲みすぎた
珍しく？お腹も減らないので朝食は無しでもいいやと思ってたけど
さすがにフラフラになっても困るから、ちょっとだけお腹に入れておく
お味噌汁とヨーグルトバナナだけ食べて出勤
一日頭があまり動いてくぼーーっとしてるし、何やっても効率悪い感じです
今日は早めに自宅に帰り、チューブラータイヤを剥がす作業
ギリギリまで引き伸ばして使用してたＧＰ４０００Ｓを剥がして
リムセメント除去掃除
予想以上に大変だったけど、リムテームに比べたらマシか？
リムテープはすごく楽な時はサクっと外れるけど、リム面にテープが全部残ってしまった時ほどきつい作業は無い
今回のチューブラータイヤは前から気になってた
アタック＆フォース
クリンチャーだと自分の中では定番タイヤなのですが、去年チューブラーで発売されてからずーーっと気になってました
クリンチャーと同じでチューブラーも前２２ｍｍ後ろ２４ｍｍ
トレッドが特徴的でセンタースリックだけど、サイドはヤスリ目
どんな感じなんだろう？
最近あまりカーボンホイルを履かなく、コスミックカーボンＳＬＲばかりだったので、修善寺レースか練習でカーボンチューブラーホイル履いてみようと思います
