チーム朝練～五反田～高田馬場

■２時間４５分　８７Ｋ　１８３３ＫＪ　１８７ＴＳＳ

昨日休んだのである程度回復

今日の朝練は大御所２名様、まだ帰国してないので

下々のメンバーで開催

前日飲み会だった、ヤマケンも気合いで登場の５名

エンドウ、タカミ、アライ、ヤマケン、マコト

今日も集合場所までは流さず頑張ってみる

集合場所まで

■４２：００　１９８ｗ　８２回転　１１０/１３０

今日は信号ストップが多かったので、心拍も上がり切らない

２００ｗオーバーが目安なのですが、惜しくも届かず・・・・都内に向かう道路はその日のタイミングにより３分位は簡単に前後してしまう

■１４：２８　２２４ｗ　９０回転　１２２/１４１
■１３：５４　２５４ｗ　８９回転　１３９/１６０
■１３：３６　２５４ｗ　８８回転　１４１/１６５

まだ１７０ｍｍクランクのパイオニアペダリングモニターが手元にきてないので、ＳＲＭをパイオニアのサイコン使ってるので、色々ずれてしまう

いつものアプリでアップロードした数値とＷＫＯにアップした数値が結構なズレ、、ＷＫＯのに上げる数値が結構低い？ＮＰも低い・・・

早くペダリングモニター来ないかな、

何より見た目がね、ＶＥＮＧＥは早くクランク９１００にしたいです

今日は空気も重くて、途中途中トラックトラップやスピードダウン箇所があったんだけど、何故かタイム良い？

良くわからないな、道中結構踏めてたし気持ちよく速度も乗ってたのが意外だったけど、日曜日が全然ダメだった反動か？

こういう事って良くあるんだけど、すごく頑張ってるのに全然ダメだった翌々日、謎に踏める時があるんだけど、今日がその確変日だったのかも？

週末土曜日にこの確変来てくださいよーーー　って、本当コンディションって良くわからない

今日はアメリカン車両４台　フランス１台

その中でディスクは３台　

■橋モガキ　２３秒　６９７/８２１

先頭で入ったけど、横からエンドウ君とタカミが全く違う次元で抜いていく

まぁ自分がかなり低い次元でしかもがけないのですがーー

この前の鴨川クリテだって、最後のスプリントは９００ｗ出てないしね

■平地モガキ２１秒　７２３/８６８

いつもの場所で平地もがき、

自分的には意外と良い

ＶＥＮＧＥになってから、どんどん上がってしまったサドル高を

一度元に戻してみたけど、問題無さそう

そして低めの方が登りは若干速いので、低くした分エアロフォームきついかなと思ったけど、今日走った感じでは平気そう

息子の幼稚園送り出しをして、嫁さんを五反田の病院まで送る

帰りは自分で運転出来そうなので、自分はそこから高田馬場へ移動

ランチはミャンマー料理

マトンの煮込み豆カレー？スパイスは効いてるけど、辛さはマイルドで優しい味で美味しかった

嫁さんは以前から副甲状腺のう胞？で、首回りに水が溜まり、それを年に一度抜いていたんだけど、それが半年になり三ヶ月になり

先週はついに10日で膨れてきたので、もうこれは手術して袋を取ろうということになりました

今回は運悪く、さらにリンパに細菌が入ってしまい首回りがパンパンに膨れて食事もまともに取れない状況

だった1日で症状が悪化してしまったので、今日全ての手続きを急いで行い、今月中に入院決定

しかし水抜いてもらった翌日から腫れてきたので

その時細菌入ったのかな？

担当医何かミスってないか疑ってしまう、

ダウン

昨日の熱中症手前症状から、息子第二ラウンドにより完全にダウン

体が熱くて夜もまともに寝れず、質の悪い睡眠というか

目を閉じてただけという、何ともよろしく無い状況により

朝の目覚めが悪い・・・ただごろごろしてるだけは結構疲れました

ローラーやってもしょうがないので、回復優先

バーテープが３週間もたってないのに、この汚さ

汚れるタイプなのかな？

ガラスクリーナーで掃除すると良いらしいので、やってみよ

長柄周回 秩父宮対策練

秩父宮杯には出ないけど、長柄周回を逆回りにして

３分の登りがあるコース　一周約１３Ｋ

登りは６周まで５倍固定で、残り２周はフリー

■４時間２０分　１５６Ｋ　２９８５ＫＪ　３１７ＴＳＳ

集合場所までの移動も、流さないで極力頑張ってみる

集合場所　登戸コンビニまで

■６０：３２　２１０ｗ　８４回転　１１４/１４０

自宅をでて１０分間は１８０ｗ位まで徐々に上げていき、幹線道路に入ってからペースアップ、

走行中は２６０～２７０ｗ、信号スタートは５００～６００ｗくらいを５秒位ダンシングして加速

かなり頑張れた

コンビニからは２名だけなので、コケシ先生と一緒に長柄スタート地点まで移動

スタート時の人数は６名

 スタートしてすぐにリンクのハンさんが合流、５周まで一緒に走行

その後は予定があったらしく離脱、かなり久しぶりにロード乗ってるの見たかも？

しかしトラックに集中してただけあって、フォームが全然違う・・昔のように力のみで走らせてたのとは違い、めちゃエアロフォーム

スピードレンジが違う所で戦ってたからだろうな、マスターチャンプは伊達じゃない

いつも色々考えてるハンさんだから、流石だな～と思うけど

スクラッチであやうく優勝しそうになったタケダさんが、もし勝ってたら

来年の同時期まで延々と自慢されてたと思うと、優勝出来なかった事にほっとしております。

この違いは、やはり人柄だろう。　

■３時間０１分　９８Ｋ　１９０ｗ　７８回転　１２４/１７１

このコースは結構きけんな下りがあるんだけど、ほぼ全周回車が前に居たので

ゆったりとしたペースで下れたので、良かったかも？

均等にローテーションして、登りは５倍前後を見ながら坦々と・・・地味に脚に来る、去年の秩父宮杯データにもとづいての倍数っぽくしてるので、本番さながらの練習？

まぁ自分は出ないけど

しかし今日は暑いし湿度が高いので、水分の消費量がいつもより多め

が、、今日も湾岸のカワサキさんがサポートカーしてくれてるので、いつでも水分補給は可能だったので、そんなに心配はしてなかったのですが、ここに落とし穴が・・

途中一名落車してしまい、そのサポートにカワサキさんが回ったので

水を受け取れなく・・残り４周位あるので、ここから水をチビチビ飲むことに

それに輪をかけて、残り２周になってからの湾岸ウザワ君の攻撃が半端なく引きづり回しの刑に合い、意識朦朧としてきた・・やばーい

いつしかいつもの３名になってしまい、コケシ先生もギリギリ？

ラスト一周前で完全に水が無くなるし、アタックは続く

と、、あれ？？汗かかなくなってきた？？？　やべ！！

即座に２人に伝えて、周回途中の自動販売機でストップしました。

流石にこのきっつい千切れ千切れ状態で、引きずられてたら完全な熱中症になるのと、ウザワ君から辞めれる理由が出来て、内心ほっとしてる心の弱さはまぁ置いといて・・・自動販売機で水分補給

油断してるとやられるし、一度汗かかなくなってからの熱中症を経験してるので

判断としては間違いなと思う

チビチビ水分補給はダメですね、しっかり飲んで無くなったら声かけてストップすればよいんだけど、流石に最終局面のラストラップで一緒に止ってくれとは言えない

ヘロヘロ状態でスタートゴール地点に戻ってきたら、

嫁さんと息子も車で到着してたので、バトンタッチ

ここから恐怖の２部練スタート

息子は即こどもの国に行く！！と、、

スタート直後は室内のブロックで遊ぶと言いだし、クーラーの効いた部屋で自分的には最高！！

そしてお腹空いてたので、息子に伝えて自分だけレストランで食事するも

まともに食べれるものが無い！！！！

豚丼を注文するも、何だかペラッペラのお肉数枚乗ってるだけで

どうやってご飯を食べればいいんだ？？というバランス・・・まぁこういう場所はしょうがないか

食事を終えて息子のブロック遊び場に戻ると、次あっちーー！！と

やはり炎天下に移動か・・・

日陰ゾーンはすでに満員

息子は水着に着替えて、プールへ突入です

呼ばれるので一応自分も息子の後ろについていくんだけど、移動速度が速すぎる

２時間動きっぱなしから、お腹空いた！！と、パンを食べて小休止したら

次は園内にある遊具で、無限ターザンロープ

途中まで自分で持ってこれるけど、最後は手伝わないといけないので

スタート地点のスロープが地味に脚に来るんですけど、、更に炎天下なので、この遊具人気なく待ち時間なしで延々とリピート

これで完全にやられました

４時間以上動き回った息子をなだめて、駐車場に戻ってきた嫁さんと合流するも

自分は運転する気力も体力も無く、後部座席で撃沈

横に座ってる息子はまったく寝ることなく元気

明日は確実に動けません

自転車のダメージじゃなくて、その後の千葉こどもの国練によるダメージ大でした

夕方からスタートしたアマチュア世界選手権

ＲＸからは３名参加

フラットレースなので、タカオカさん自身今回は来年の雰囲気を掴むために行ってくるかなという感じでしたが、見事に３位　

ド平坦コース、大きな外人さん相手にビックリな結果・・・

流石だ

つくば単独練

来週末はフジチャレなので、集団走行のほうが練習になるんだけど

沖縄を考えると、しばらくは登りをやっとかないと・・・ニセコでも３０分以上の上りになるとまったくダメなので、修行です

■２時間２８分　５９K　１５９４KJ　１８２TSS

前日の天気予報から、嫁さんはすでに走る気なしだったので

早朝４時に起きて雨雲次第電話は手賀沼かな？と思ってたのですが、雨雲は結構早めに通過してたらしく、つくば方面は平気そう

さっさと準備して車でいつもの場所へ

５時３０分にはスタート

まずはアップでいつも通り不動峠から

■１４：３２　２５２ｗ　７９回転　１３４拍／１５４

スタートして２００Mくらいで不動峠なので、いつもアップなんだけど

足をクルクル回せない、、、３９丁ではアップというか、スピード足りないのでSFRっぽくなってしまうので、一気に乳酸がたまる

ゆりの里～つつじが丘

■２４：４２　２８２ｗ　８０回転　１５０／１７３

ややきつい、、入りはかなり抑えめでいったけど

心拍がどんどん上がっていく、

ゆりの里～風返し

■１９：０４　２７３ｗ　７９回転　１５１／１６０

２本目は上までいかず、途中まで

出力は一本目より９ｗも低いんだけど、風返しまでは２本目のほうが若干早い

２本目はサドルの高さを変更して、一年前のセットデータに戻して

一本目より４ｍｍ落としました

スタート直後は抵抗あったけど、次第に慣れ

しかも出力低いのに、タイムが若干早いとは・・・・・踏みやすい高いサドルにして、固定ローラー風の進まない高出力になってしまってたんだろうか？？？

この辺りはもうちょい色々テストしなくては、平地は高いほうが足が詰まった感じしなくてラクなんですけど、ラクなのと速く走れるのはまた違うんで

感覚じゃなくて数字もおっていかないと

３本目は逆側に降りて、神社のほうから

■２１：５４　２５１ｗ　７２回転　１４１／１６３

こっちは斜度があるので、途中途中でSFRになってしまう

３００ｗくらいで走らないと、綺麗に回せない感じ・・・・ちょうどよい感じで流すように走るには３６丁必要だ

予定の３本を朝早めに終わらせることが出来たので、すぐ帰宅して

１１時には自宅を出て、家族でIKEAへゴー

息子は相変わらず、電子パネルのパズルに夢中

IKEAでランチしたんだけど、ここはコスパ高いのね

明日は湾岸コケシさん主催の、長柄周回に長めの登りを入れた

秩父宮対策練に参加　

JAPAN ZWIFT

６時過ぎに起きてきて、いきなり数字の塗り絵を一緒にやろうと言い出す息子

この点字なぞりの本に書いてある出題がマイブームで、ずーーーっとやってる

この前は点字の１０００までをやってたのですが、結構気が長いタイプ？俺とは真逆だ

しかもなんか最近言葉が変で、説明書きに１に赤、２に黄色、と記載されてたのですが

トｳーがｲｴﾗｵｳｰだって！と・・・・　ルー大柴じゃんかよ！

そしていつの間にか、あ、漢字読めるんだ？と感心する前に、日本語で書いてるのは日本語で読もうよと伝えてるのですが、完全にスルーする息子、、

英語の発音は良いんだけど、日本語のざじずぜぞがかなり苦手っぽい。不思議

恒例の早朝ベースＺＷＩＦＴ

今日はスタートでミスった

この時期クーラーの温度を下げてからスタートするのですが、うっかり忘れてしまい通常温度設定のままスタート（夏場は２４時間つけっぱなしにしてる）

なんか今日は心拍数高いな？？？と・・・リビングの時計についてる温度計を確認すると、あっ！！設定温度下げるの忘れてと分かるも、ここで降りたら確実に集団から千切れてしまうので、取りあえずいつもより負荷を掛けてると思い続行

■１時間５４分　１４００ＫＪ　１０８ＴＳＳ

アップの段階で気が付いてれば、、スタートして２０分位で気が付いたのでアウトでした

ＪＡＰＡＮ　ＺＷＩＦＴ

■１時間４６分　２０７ｗ　８８回転　１２８拍/１６６

元々序盤は脚が重くてきつかったので、そのせいだと思ってたけど

温度と疲れのダブルパンチでした

ゴールまで２５分位の所で、急に涼しくなった！！！

嫁さんが起きてきて、部屋がムアっとしてたことに気が付き

すぐ温度とクーラーの風向きを変えてくれて、復活

最後の２Ｋフリーライドには、完全に心拍も落ち着いたので

いつも通り全力でもがけました

でもやっぱり、中々心拍１７０オーバーって難しい・・・疲れてない事が第一条件だけど、これを考えるとやっぱりアサテガのあの最後のヤバイ感じは、すごく練習になってるなと思う

やってる時は、やめてくれーーー！！って叫んでるけど、やはりこの必死差が大切だ

今日はサラッと飲みたい気分だったので、滅多に飲まない銘柄シリーズ

夏場は薄いと言われてる類も、有りです

地元のポテトチップス

製造日が昨日！出来立て美味いなぁ

明日は筑波練して、明後日は湾岸コケシさん主催の長柄練参加予定

長柄って事は、、その後は千葉こどもの国練になるな・・・息子に千切られないようにがんばろう

アサテガ

■2時間４０　８６Ｋ　１７０６ＫＪ　１４７ＴＳＳ

昨日のＺＷＩＦＴダメージが結構残ってるかも、

走り切った時よりも、出力低くても千切れてしまった時の方がダメージ大きい

ＴＳＢ的には全然走れる数字なんだけど、やっぱりこの辺の数値はあまりあてにならないと感じることが多々なので、自分の感覚を信じたほうが正解かな

ＴＳＢがー３０とかでも、ガンガン走れる時があるし

今日みたいに+２とかでも、疲れを感じてる時がありますからね

スタートしてすぐ感じる、５，５気圧の乗り心地

単純に気持ちいい！！　すーーーっと流れて進んでいく感覚、パワーは出てないけど遅いと感じない

本日集合場所には3名

鴨川クリテのＥ１，Ｅ２，Ｅ３表彰台メンバー

今日はボスのイナーメエンドウさんが居なかったので、3人で

しかしこの練習は人数関係無しで、いつも辛くてきつい

本日のメニューは先頭５分走とそこからゴールまでは、２分走

■３３：１４　２３９ｗ　９０回転　１３１拍/１７０

５分走は先週よりも出力出てないけど、風向きとタイヤ違いでスピードは速い

２分走がきつかった、、、

自分の時はまだ１分か、、２分長いともんどりうってるけど、人の２分が

まぁ早いこと早いこと、すぐ順番が回ってくるような気がする

最後の先頭交代で、アチチさんがリードウト的にペースアップしたので

２分終わった直後にそれだったから、たー坊君の後ろに付き切れず、２０秒位全力でもがいてギリギリジョイント

ラストスプリント前に脚と心臓がパンパンになってしまったけど、最後は気合いでもがいて出し切れた

もうフラフラ、、挨拶する声も出ないから手だけ降って離脱

アサテガの時は結構急いで帰宅しないと、出勤時間に間に合わないので

脚が動かない状態でペースアップ帰宅は自らトドメ刺したような

回復で、クエン酸沢山の自家製梅酒をソーダ割り

アルコールを感じなく爽快に飲めるので、60分後確実に気絶出来る。最近梅酒ソーダ割り確率高い

明日は金曜恒例zwiftだ

午後ＺＷＩＦＴ

就寝時間が24時超えてたので

明日の朝練は無しと決めて、ゆっくり起きようと思ってたのですが

息子にまだ寝てるのー！早く起きてー！と起こされる

いつもよりは当然遅い起床ですが、自分から起きるのと起こされるのでは快適度が違う、息子よほっといてくれ

今日は車移動で仕事だったけど、午前中はやっぱりちょっとだるかった・・・

ビールどれくらい飲んだかな、、１，５リットルくらいだと思うけど

チーム員のキクとかバシだと、１，５Ｌ程度なら

いや、乾杯のあいさつ終わった位じゃないですか？？という感じなんだろうけど、自分的には１，５も飲んだらもう沢山っていう感じ

でもアルコール度数が低いから、二日酔いみたいな感じにはならないけど

それでも午前中はダルかった

帰宅後ＺＷＩＦＴ

■1時間３０分　１０７８ＫＪ　１０１ＴＳＳ

■３Ｒフラットレース

■４６：３４　２３４ｗ　９０回転　１４６拍/１６０

Ｂクラスでしたがスタートして２０分でついていけずドロップ、5分位流して

息が整ってから再度２７０ｗくらいまで上げて、単独走行開始

やっぱりいつもより心拍数高めだったので、きつかったんだろう

レース終わってから３０秒インターバルをＴＳＳ１００になるまで、数回こなしてお終い

明日は短時間高強度なアサテガ

チューブレスタイヤのリアが使用限界っぽいから、ＧＰ５０００ＴＬを装着

このタイヤは若干重いのがアレだけど、走りは軽いし乗り心地も最高なので好きです。タイヤ自体が凄く強いので、自分の６６Ｋ体重でも５，５気圧位がベスト

６気圧入れると跳ねすぎて、コーナーも怖いし直線でも跳ねるとロスしてる気がする

明日は路面があまりよろしく無い手賀沼なので、久しぶりに履き替えた感触を確かめるには丁度良い

メンバーも同じだと、後ろに付いた時に走行抵抗の違いを感じることが出来るので助かるんですよね