気が付いたら嫁さんのスマホアラームで目が覚める
ベットに入ったまでは覚えてるけど、目を開けたら朝だったパターン
中々このパターンは無いのでよっぽど疲れてたのか？
もうローラー乗ってる時間も無いので朝練は無し
今日は浅草で会社ガラミの会食だったけど、料亭って元々お願いしていた価格プラスサービズ料が半端なく高くビックリしました
うーーん
ＯＧＩＮＯ行きたい
あまり飲みたくなかったけどそうもいかず、最終的にお湯割りの焼酎を飲んでた気がする・・・
フラフラしながら帰宅
嫁さんのＳＲＭを早く直さなくては
房総ライド
■５時間２４分 １５５Ｋ ３４１４ＫＪ ２８８ＴＳＳ
嫁さんより一時間早くスタート
息子は両親が房総に来てたので見てもらうことに
鹿野山に湾岸のクドウさんがリピード練習してるって事なので、まずは鹿野山に向かい数本一緒にリピート練習することにしました
当然脚は重いけど、次の群馬まで２日連続高強度でも走れるようにボリューム稼ぐのを意識して乗って行こうと思う
鹿野山に到着したけどリピードしてる福岡口とは違うアプローチなので、まずはマザー牧場まで坦々と
■１３：４０ ２６７ｗ ７６回転
やっぱり今日はきつい
福岡口まで下りていくと途中で練習開始してたクドウさんと合流
途中から上まで
■１０：１０ ２２６ｗ ８２回転
一本目でアップだったらしい
下まで降りて２本目
■福岡口から
■１６：４９ ２７６ｗ ８４回転
これでも今日は充分きつい
■２本目
■１６：４４ ２８６ｗ ７８回転
先頭固定で、２分シッティング ２分ダンシングを繰り返して
走り方変えてもタイムがほぼ同じ
ダンシングしてもペース変化無く、頂上まで一定
そういえばこんな練習最近してなかったな・・・
ただ登るだけじゃなくて、インターバル的な上下する走り方ももっとやっていこう
ここでクドウさん達とお別れして
房総スカイライン→鴨川有料→フラワーライン→安房グリーンライン
三芳村でちょっと休憩してから保田まで戻りゴール
久しぶりに単独で長い距離走った・・・
集団練習だと緩める場所もあるけど、単独はやっぱりきついですね
今日は急いで帰るつもりも無いので、夕食は近所の住吉飯店で
ある程度道路が空いてきた所で移動開始
２１時に無事自宅到着
３日間遊んだ～～ 仕事も何とか遠隔操作で無事に乗り切りほっと一安心
心に余裕が出来たらすごく眠くなり、嫁さんよりも先に即就寝
一応明日の朝ローラー出来るように車両はセット済み
宇都宮ロードレース
初日のクリテリウムはお互い上出来な結果
嫁さんは登坂がある今日は何処まで粘れるか？
そしてＲＸはタカオカさんが登場
試走段階でちょっと踏めない
んーーー良くわからない、、、昨日のクリテ程度の距離で疲労が溜まると思えないし
スタート前、嫁さんにお尻回りをちょっと肘入れてもらい若干スッキリしたけど
どうなることやら
■宇都宮ロード １４０人位？ ６６位
前日のクリテよりも多くの参加台数
本日Ｅ１ ４名 昨日のメンバー＋タカオカさん
スタートしてすぐにメンバー４名ほぼ同じ位置に固まって走行
一周目の登坂がやたらきつい・・・やばーーい
二周目も着いていくのがやっと
三周目もジリヒン・・・そして４周目に集団からドロップ
そこからはグルペットで走り、６６位でなんとかゴールという結末
展開も何も千切れたので分からず
■５７：００ ２２５ｗ ８７回転
前日の平地レースよりも低い出力でした
自分の場合２ＤＡＹだと翌日の回復をどうするか？ですね・・
次の群馬はDissetareのカコさんが居るので、レース直後に速攻筋膜リリースお願いしよう
色々ずれてるから疲労も溜まるので、体の動かし方練習は延々終わらない
そして嫁さんレース
が、、一周目にとんでもなく遅れて一人走ってきた
え？？？ チェーンでも落ちた？？
ゴール後話を聞いたら一周目のちょっとした下り、前方落車をよけきれず突っ込んでしまったらしい
良く見たらヘルメットも割れてるし・・・・
本人も前に上がれずその位置に走ってた自分が悪いと反省してるからしょうがないか
とにかく怪我が大きくなくて良かった・・ジャージも切れてないし
突っ込んでそのまま転がって頭打ったんだなという感じ
テツさんから貰ったお守りのおかげで軽傷だったということに、ポジティブに
レースはなんとヒロミさんがラストの登坂スプリントに競り勝ち優勝！！
おめでとーーー！！
だけど今回のロードレース
表彰式がエリート駐車場と違う位置にあるので、エリートの関係者は表彰式に行けないし・・・参加者だけ行ける感じ？
そして参加者もレース後表彰待つ間、お金置いてある場所が駐車場なのでお腹グーグーの中何も買えないし
ＪＰＴメインなのは分かるけど、ちょっと二日目のロードレースに関してはお粗末だったかなぁ
表彰式はエリート駐車場で良いのに・・・
レース後昨日同様仕事の電話対応
そして今日は一気に房総まで移動開始
本日夫婦ともども反省なので、明日はお互いに反省ライドです
帰りは嫁さんに運転してもらいながら長距離移動
そして帰り途中テツさんからメッセージが
え？？？ヒロミさんが運転してる！！！！
まじかーー 今日一番ビックリした出来事はそれでした
テツさんも相当お疲れモードかな、、
宇都宮エントリーしてくれてるのも、実はここでしか嫁さんと走れないので
嫁さんに対してのサービスみたいなものなので
ありがたいです
テツさんヒロミさん２日間ありがと～～
そしてＲＸメンバーは二日間、参加者全員落車も無くケガも無く無事に走り切れました
タカオカさんも距離が短いと言いながらもきっちり入賞
当然優勝狙ってたと思いますが、まずは初戦メンバー全員無事に終われてほっと一安心
次の実業団レースは群馬２ＤＡＹ
そこに向けて自分ももうちょいがんばろうと思います
宇都宮クリテリウム
実業団レース初戦の宇都宮
今年は２ＤＡＹ開催になり、クリテリウムとロードレースにエントリー
Ｒｏｐｐｎｇｉ Ｅｘｐｒｅｓｓからも各クラスエントリーしてるのと
去年まではイナーメ中畑監督に色々な手続きから会議までやってもらえてたのが、今年は自分達で全てな事をやりとりすることになるのでバタバタしそう
嫁さんは去年同様イナーメフェミニンでお世話になるので問題無し
毎年このレースだけは平地なので、ヒロミさんと一緒に走れる唯一のレースだから嫁さんも楽しみにしているんだけど、今年は自分の仕事都合で週末実走がほとんど出来ずローラー台中心の練習に若干不安になってるのは否めない
しかし今年はＥ１の参加人数多いな・・・１３０超えてのクリテリウムだと絶対に後ろに下がるわけには行かないし、毎年初戦は集団もワチャワチャしてるので最新の注意と集中力を切らさず走り切る
自分で自分の脚は分かってるので、スピードも無いし爆発力なんて皆無
もっとも苦手としてるレースだけど、何とか楽な場所を見つけて最後までいくだけ
そしてレースもそうだけど同時進行の仕事がめちゃめちゃ心配で内心本当にヒヤヒヤしながらの２日間スタート
■宇都宮クリテリウムＥ１ １３位
■３７：１３ ２５３ｗ（ＮＰ２７４） ９２回転
スタート直後？１０秒位で落車発生・・・
クリートキャッチミス？なんだろう？ありえない落車で次々重なってたような
多分突っ込んだ数名も自分の足元見てて発見が遅れたんじゃないかな？ 自分の横に居た人はそんな感じで突っ込んでいってたし
今日は路面が若干スリッピー、、、
砂が浮いてるのかな？ そこまで倒さなければいいだけだし
そんなに心配するほどでも無い
ＲＸからはＥ１自分を含めて３名
ヤマケン、キムラ、タカハシ
取りあえず前目で展開しておく、参加人数多くても前に行くと大体同じメンバーなので一安心
一度番手を４０番手位まで落とした時、ここは危険だと思い速攻上がる事に
とにかくきつい・・・・ダッシュ多め、何か知らないけどブレーキも多め
先頭付近でローテーションに入ってる方が安全でラクチン
一度ヘアピンを２番手で入ったら、まさかの先頭落車・・・コーナー進入ですっと離れたんですよね
うお！！うまい！！！と思ったら、どっかいっちゃった・・・
集団ど真ん中に居た時、１５番手前後前の二人が片方ＲＤにホイルが入り込んでガチャガチャガチャって重なり合った時は、逃げも出来ないしやばーーーい！！と思ったけど、お互いなんとか持ちこたえてくれてほっと一安心
テツさんから貰ったお守りが効いたな
ラスト周回になり一気にペースアップ
ワラワラ後ろから被せてくるので、なるべくちょいちょい加速してポジションキープするも周りも同じ
ヘアピン超えて右コーナーからリンク東北のリードアウトが始まり、集団が伸びた
なんとか堪えてしがみつき、最終コーナーを１３番手位で入ってゴールも同じ番手で
スプリント力がほぼ無い自分的には良い結果でした
直後のレースがフェミニン
すぐに応援
ヒロミさんからなるべく離れないように走ってる
同年代なので姉妹みたいだなというと、私の方が三ヶ月お姉さんと言い張る嫁さんだけど、どう見てもヒロミさんがお姉さんにしか見えない
ザンネン
一度集団が７人に絞られた時もちゃんと前に入ってたので、脚力うんぬんより勘がいいな～って感じ
ナショナルメンバーに囲まれながら最終コーナー立ち上がって来て
ヒロミさんが４位 嫁さんが６位
最後はカシキ選手を刺したか？？と思うくらいスプリントで差し込んでたので
流石スプリンターというレースでした
武器があるのいいね～
嫁さんもヒロミさんもＧＤＲ
今日はホイルも二人ともコスカボでタイヤも同じａｔｔａｃｋ＆ｆｏｒｃｅ
サドルもヒロミさんと同じか？？
何だかチーム車両っぽい感じで揃ってた？
明日は宇都宮ロード
鶴の登りがどれくらいきつかったか忘れてるけど、ヨタヨタしながら登った記憶しか無い
それでも今日の平地よりは明日のほうが自分には向いてると思うので
楽しみ
レースが終わり電話対応
なんとか仕事も初日を無事完了
荒サイインターバル
■２時間１０分 ６４Ｋ １４５０ＫＪ １３５ＴＳＳ
レース前最後の高強度
いつもはこの練習ピスト車両なんだけど、本日は荒サイピスタチオクラブの面々も
ロード車両で集合
荒サイに入り久しぶりの２０分走行スタート
■２０：００ ２９５ｗ ９２回転
もうギリギリ、、、最後はオールアウト寸前まで追い込めたと思う
終わってからダウン中若干気持ち悪くなった
荒サイ途中のＺ時に折れ曲がって登って下る場所でペダルを止めて出力落ちてから
アベレージに持っていくのが結構大変・・・
固定ローラーみたいな完全なる一定走は出来なくて路面状態やちょっとした風によりも変化していくのですが、やっぱり実走で苦しまないとダメかな～と思いました
本日４名 全員週末の宇都宮クリテには参加するとのこと
アップ終了後本日のメイン
１，５Ｋ高速ローテ ３本
団抜きラスト１，５Ｋのイメージでということだけど、最後の最後は本当にきつい
それでも分かる事が多数あって
ピストで同じことやってたほうが高速維持してるんです、ギア足りないはずなのに・・・
ギアに頼ってどんどん重くしていくと、それを回せない＆踏めないらしく上半身がモロぶれてくる
上半身で抑え込めれば良いんだけど、抑え込めないのでやっぱり自分はもがきに入ったらケイデンス１２０まではシッティングでがんばったほうが速いみたい
ダンシングすると失速するのは仲間内から良く言われてるので・・・
ギリギリの事やると色々発見があって面白い
フラフラになりながら帰宅
カチコチになった脚を嫁さんに時間作ってもらい、イナーメリカバリーで表面をまずバリバリと緩める＆剥してもらった
かなり痛いけどやっぱりすっきりする
三連休前の金曜日、
仕事場が正直恐怖でしかないけど、みんな同じような事やってレースしてるから
自分もがんばろうと思う
行ってしまえば電話掛かってくるだろうけど、正直どうにもならないだろうし
この三連休は本当に博打みたいな感覚です
軽めで
週末レースなので軽めに
明日インターバルをきっちり出来るなボリュームで
■４５：００ １４７ｗ １００回転
この前急遽呼ばれて行った大阪案件が、三連休に決定
三月は油断ならない
何とかせねば・・・・
チーム朝練
■２時間３０分 ７３Ｋ １７６０ＫＪ ＴＳＳ１６６
今日はレース装備で
といっても先週まで色々使ってたホイルをいつものコスカボＳＬＲに戻しただけ
自宅を出発する時は雨も降ってなかったのですが
港区に入ると路面がややウエット
集合場所に到着すると前乗りしていたメンバーからフルウエットですと情報が回ってて朝練が中止になってました
がーーん、気が付いたのは到着してからだったので
取りあえず一周して帰ろうと思いスタート
１周目
■１６：５５ ２５０ｗ（ＮＰ２５３）９０回転
スタートして若干霧雨みたいな感じだったけど、そんなに気にならず
路面は後半に向けてウエットになってたけど霧雨から強くならないので、コーナーだけ慎重に
何事も極端に試さないと分からない事もあるので、折角なので今日はスーパーソニックに９気圧入れた状態でウエット路面を走行
もうなんていうか、路面の状況が全く分からない感覚なので
怖くて滑る所まで倒せない状態
逆に安全かも？ 単独ならいつもある程度の所まで倒してみて
危ない危ない、この辺りが限界？とか確かめるんだけどそれすらも出来ない位路面状況がつかめないパンパンでカツカツ
一周終わる頃には雨もすっかり上がってたので、折角だから２周目に突入して
数年振り同じコースで単独ＴＴ
今日は風も若干弱めだったので心折れず行けそう？
２周目 単独ＴＴ
■１５：４３ ２９２ｗ（ＮＰ２９５）９２回転
最後まで垂れずにいけた
久しぶりに上々な感触
１０か所あるコーナーは全てペダルを止めてそろそろ～～っとゆっくり曲がりましたが
それでもちょっとビクビクする位
スーパーソニック９気圧の破壊力は抜群でした・・・７気圧位なら問題無いと思うんだけどこのタイヤペラペラだから低い空気圧だとフニャフニャしてまともに走れないんですよね・・・ドライ＆綺麗な路面専用って感じです
神宮クリテに使った時も最後のデコボコ路面もそうだしコーナーのギャップで恐ろしいほど跳ねたので、クイックな動きが多くなるクリテなんかはＧＰ４０００Ｓが結局一番良さそうなイメージです
３周目は走らないでそのまま帰宅
１人でもきちんと走れたので満足
帰宅したらお風呂が沸いてた？
嫁さんが起きたら雨がザーザー振りだったらしく、体ひえひえで帰ってくると思ってお風呂入れてくれてたらしい
ありがたいけど、その意向に反して路面がウエットだったのでシューズカバーが濡れてただけで上半身下半身共に全く濡れてない自分にポカーン
でもせっかく入れてくれてるから、ありがたくお風呂に入らせてもらう
入ってしまったら朝からまったりモードになり会社に行きたいくない気持ちが９割
お風呂ほっこりゾーンから脱出する気力がかなりきつかったです、、あのまま寝てしまう所だった
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今日はアップデートされたＤｉ２のシンクロシフトを試してきました
セミシンクロにしてフロントアップダウンの時にリアを調整してくれるやつですけど、今日初めて使って見た感想は
要らない
正直ちょっと邪魔？ いやここはそのままトルク自分で入れるからダウンさせたくないときもあるのに勝手にダウンしてしまったり、下りに入った所でフロントアップしてるからダウンしなくていいのにダウンしたり
レースユースな人達は興味本位でアップデートするだろうけど、結局元に戻ると思います
自分も速攻戻したい気分
しかもリアダウンの時はフロント変速と同じスピードで変わるのに、何故か？？？リアアップの時はフロントダウンからワンテンポ遅れてガチャガチャってなるか、アナログで合したほうが断然早く変速出来ます
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今日のメインはＯＧＩＮＯレシピシリーズ
ササミチリ
自分のだけは豆板醤多めでピリっと
パサパサなササミがフンワリしてて美味しかった
明日もＯＧＩＮＯレシピシリーズ 胸肉バージョンらしい
何が出てくるんだろう
