■固定ローラー３０分 １３０ｗ前後
実に１年７か月振りに乗るＴＴ車両
元々ワイヤーで組んであったのをebayで安く購入して、そのままの状態で乗ってましたが電動の１０速が余ってたのとＤＨバーに装着するサテライトスイッチも持っていたので組み立てようと思ったのが今年の初め
内房のヤマクラさんにＤｉ２用のブレーキレバーを譲ってもらい（配線は切ってるためブレーキとして使用のみ）本格的に組み始めたのですが
配線関係をフレームに通そうとしたとき、サーベロのＢＢにはスリーブがガッチリ入っており配線が通過出来ない・・・
さらに１０速の電動用で持ってたのは内装用配線、、
がーーーん
ここで一回諦めて海外サイトでＥ－ＴＡＰエアロキットを探す毎日でしたが、全然安いの出てこないし
国内正規品と変わらないので、なんだかな～と思い諦めかけてた時に
茂木での事故で戦線離脱しており放置してました
で、最近になって荒サイ練習にチョイチョイお邪魔出来るようになり
シミズさんがピスト練習以外はほぼＴＴ車両
他３名は小鴨部隊状態だったのと、数週間前に元チームメイトのタケダさんにもてあそばれたのが悔しかったので今年最後の荒サイ練習はＴＴ車両で走りたかったのです
何かしら理由があれば組み立てもする
ビアンキを組み立てており、それの勢いで一緒に組み付けてしまった感じなのでかなりやっつけですが
内装用の配線を外装で取りまとめてるので明るい場所では見ないでください状態だけど、まぁ走るだけなら何とかＯＫなところまで出来た！！
今日は細かいポジションチェックのため固定ローラーで乗ったり下りたり
本当は３本ローラーが良いのですが、まだ今の状態だと乗り降りに時間がかかり危ないので安全な固定ローラー上でチェック
今回はきちんとルールにのっとった寸法を出したのですが、今まで適当に乗ってたのと結構違うのでビックリ
そして体がポンコツになってるからまっすぐ乗れてない分、ＤＨバー上のポジションが落ち着かないので
あんまり機材で位置詰めても意味ないなというのが分かり、何となくバーの角度を変えてサドルの高さ合わせたくらいでお終い
明日集合場所に行くまでにＴＴポジション取ってみて
再度合わせれば良いかなと言う程度
明日は年内最後荒サイ練
久しぶりのＴＴ車は緊張する
