昨日の夕食はチキン野菜カレー
久しぶりにアルカラムとかスープじゃない自宅のカレー
野菜は別調理で添えてるけど、カレーに入ってる野菜は全てドロドロに溶かしてるタイプ？
ご飯進む・・・・・
夜カレーだと炭水化物余計にとってしまうけど、お台場朝練でＴＳＳ１９０だったから食べて回復って事にしておく
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朝はすんなり起きれた
お台場朝練の日は一日がとっても長く感じるので、たまにボケて昨日の出来事？？みたいな錯覚に陥ることが多々・・・
当初は荒サイまで走りに行く予定だったけど、朝起きたらかなり脚が重いのと
前輪がスローパンクしてたので、勝手にこれは表に行くなって事だなと都合良く解釈して
嫁さん前輪ホイルを付け替えて３本ローラー
脚をクルクル回してるうちに軽くなってきたので、それなりにがんばってみる
調子の悪い時っていくら軽く回してても脚の乳酸感が抜けないんだけど、調子が上がってくると
この辺のビミョーなリカバリー能力も上がってる気がする
■３本ローラー ７０分
■６０：００ １９３ｗ １２４拍／１６１ １０５回転
バー部分で１０分 ブラケット２０分 ブラケットエアロポジション１０分 下ハン２０分
火曜日と同じようなやり方で、１１０回転までケイデンスが上がったらギアを一つ上げる
最後の２０分はアウタートップ アウタートップでも３本ローラーなので出力は２３０ｗ位
それでも不思議と結構きつい・・・固定ローラーだと２３０ｗはきつく無いんだけど３本ローラーだと割ときついんです
なんでかな？
パンクの原因なんだろう？ 今晩タイヤ外して確認してみよう。ＧＰ４０００でパンクって初めてかも？
そうだ、、ＴＴ車両のＤＨバーも直さないと
この前の木祖村ＴＴ中、ＴＴポジションのまま橋曲がったら、段差で抜重するの忘れてモロに衝撃・・・
肘パット部分の２つあるボルトの一つがパキン！！と折れてしまい、肘パット部分がグラグラ状態
コーナー中凄く不安定になったけど、木祖村ＴＴ中は何とか肘でパットを押えながら走り切れたけど
もう寿命だ・・・
数年前からハンドルとバーを交換しようと思いつつ、、、e-bayで購入したままの状態で走れちゃうので
基本ＴＴ車両はサドルだけ買っただけで、何もしてない・・・
サーベロＰ２カーボン 輸送費込みのトータル価格が１３万弱だったので
そこに５万？６万？７万？もするハンドルセットを購入するのがイマイチ気が引けてまして・・・・
実際壊れた今もどうしようかな、、なんか安いの無いかな？状態
結局ＴＴ車両も今シーズン終了なので、購入意欲はあまり無い・・ヒマな時にヤフオクでもチラっと見てみよう
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夕食は昨日のカレーをさらに煮詰めて？ディップみたいにしてもらって
別調理した野菜とお肉を付けながらゆっくり食べる
今日は炭水化物無し
