日曜日がしいたけ村練習、
なので今日は色々メニューを組み合わせての走行をしたかった
しかーし、一緒に練習するはずだったカマタさん、カトチェが来ない・・ メールが・・・・
かとちぇの車が海ほたるでブロー レッカーで一度自宅に戻るらしい
しょうがない個人練習に切り替え
運良く？天気予報が外れて朝から良い天気
路面も濡れてない 午後からの天気が不安定になるようだったので
カマタさんとかをまたずに先に練習開始
- ■４時間９分 １３８Ｋ ２２１ｗ １３８拍／１７２拍 ８４回転
ウオーミングアップして、ある程度の出力で坦々と走る
フラワーラインに到着して、２０分走スタートの予定が・・・ どうにも苦しくて１０分でギブアップ
うーん、だめだなぁ
-■１０分 ２９２ｗ １５９拍 ８５回転
ここからはアベレージ走行 Ｌ３〜Ｌ４を行ったり来たりしながら ギリギリ耐えられる出力で
清澄山まで１００Ｋ とにかくアベレージを下げないように、、
■清澄山 １００Ｋ走行後 休み無し
１３分１４秒 ２９０ｗ １６０拍 ７４回転
メテオスピード コスミックカーボンＳＬＲ アタック＆フォース
１００Ｋ走行後の清澄山は結構きつい、、後半大タレしたのに あれ？ タイムは前のベスト出した時と
一緒だ！！
車両もホイルも違うので、気になって過去データを引っ張り出してみた
■６月１６日 タイム計測前走行は３５Ｋ程度なのでこちらは脚が元気だったので３００ｗ出せた
１３分１４秒 ３００ｗ １５３拍 ７６回転
メテオランチ Ｒ−ＳＹＳ アタック＆フォース
あーやっぱり、、、ランチ＋Ｒ−ＳＹＳでは１０ｗも高いのに、タイムは同じ
体感的にはこの日も今日も風は無く、気温が違うだけで 条件はほぼ一緒だったと思う
やっぱりランチは３００ｗ以上で踏んで走れれば良いけど、それ以下の場合 ランチが一番得意としてる部分が
使えないんじゃないかなと思う
スピードは後半本当にタレたけど、弱い力でもちゃんと推進力に変えてくれてる。ここは今日みたいに後半で上げて行くと本当にありがたみを感じた
ホイルはコスカボだったから、条件的には今日の方が悪そうだけど？？
次はホイルも同条件で試してみよう。しかし登坂なら間違いなくＲ−ＳＹＳだと思うけど、、、コスカボＳＬＲもかなりフレームにあってるのか？重量はあるんだけど走りが軽いんだよなぁ、、
ＦＦＷＤはホイルは凄く軽いのに、走りが重いんです・・・・ ＦＦＷＤはＧＤＲにはまったく合わない
やっぱりランチはスプリンター向けだ、、、強く踏んだ時の跳ね返りの速さはランチを乗ってて納得な性能だったけど
元々強く踏めないから・・・・
ケイデンスも大きく変わりました。過去データみても、２回転ランチが高い
今回のアベレージ走行でも感じたけど、気を抜くとメテオスピードはすぐに８５回転位でヌメーっと走ってる
ランチの時は常に９０回転付近じゃないと カクカクしてた
ランチかスピード どちらを選ぶかは完全に好みと脚質だと思うけど
自分の弱い出力脚質できっちり前に進むのはやっぱりスピードだな
帰宅途中水も無くなり、水を買うためにコンビニにＰＩＴＩＮ
最近流行ってる？これを補給代わりに飲んでみましたが・・
なんだろう、これ、砂糖水の強力版って感じ かなり甘い 原材料が砂糖で固められてる（笑）
これは一気に血糖値上がるから、元気になった感じがするんだろうな
血糖値リバウンドがきそうで怖いから、今後自転車に乗ってる時はこれは飲まないようにきをつけよう
自宅に戻りボケーっとしつつ
夕方からはＢＢＱ
天気も良くて風も無く 楽しかった
明日はしいたけ村周回練習 朝のうちは多少雨がパラついてるかもしれないけど
関係なく開催します 宜しくです
