ホイルが壊れてしまい あーあー、といじけながらも 翌日は房総で走ろうと約束してたので
沼津からそのまま保田まで移動
夕方には到着 明日はバイク時代の仲間と走行
一人はカナダに赴任しており、久しぶりに一時帰国なウディさん もう一人はたけちゃん 現役バイクレーサー（全日本）
たけちゃんはバイクレースがシーズンＯＦＦに入ると、自転車を乗り出すのでシクロクロス的な感じのシーズンＩＮ（笑） 寒い時期に自転車開始 ウディさんは一年間ちゃんと練習してきたのかどうか・・
以前一緒に走った時は３０分で居なくなったので、今回はカナダでパワータップ導入のもと練習を積んできて準備万端の模様
３人同じサイズのフレーム 身長もほぼ一緒 ペダルも同じ Ｄｉ２ ホイルも同じ（笑）
ＴＩＭＥＤｉ２ コルナゴＣ５９ メテオスピード 乗り比べ出来る 楽しみ
たけちゃんＴＩＭＥＤｉ２モデルには同じ７９００ＳＲＭついてるので、比較しやすいかも
夜たけちゃんにＲ−ＳＹＳのベアリング交換をしてもらった、、
Ｒ−ＳＹＳ用ってわけでもなく、ベアリング屋さんから直接購入 非接触型のシールベアリング 無負荷の回転はクルクルで気分は良い
走った感じは分からないだろうけど、、、気分の問題（笑）
しかもベアリング屋さんから購入だからやたら安いな・・・・ 前輪２個 後輪が３つ？だったかな？１０００〜２０００円 価格設定が良くわかってないのは、送料が高かったのでタケちゃんまとめて発注したから個別金額不明（笑）
ベアリングプーラー無いとダメかなと思って、今まで自分でやらなかったけど 外すのも後ろからドライバーあててパコンと一撃・・・
フリーハブ内にあるベアリングも交換 こんな感じで分解
居れるのはソケット使ってこんな感じで、こちらも３撃位で簡単に入ってた まぁ〜バイクと違うからな、、圧入といっても対したことはないっぽい
取りあえずエグザリットのほうを交換してもらい、これで感じが良ければ嫁さんＲ−ＳＹＳも交換しちゃおう
朝７時スタート
コースは序盤平坦途中から山岳
５時間３３分 １７１Ｋ １６００ｍＵＰ
１９０ｗ（ＮＰ２２４ｗ） １１３拍 ７８回転
保田→フラワーライン→安房グリーンライン→千葉国体コース→４１０号線→長狭街道→清澄山→房総スカイライン→鹿野山方面→長狭街道→保田
１７０Ｋコース
本当は途中養老渓谷方面のアップダウン区間に行きたかったんだけど、この日も紅葉客が凄いことになってて 観光地はかなり危険地帯となっており コース設定から外しました
スタートしてウディさんにはローテに入らなくていいよと伝えたんだけど、やっぱりローテに入ってきちゃった・・・まぁ〜でもそんなに凄いペースってわけでもなく 淡々と燃焼系で走行
しかーし、、７５Ｋ地点でちょっとした １００Ｍ位の登りでウディさんが切れだした・・・ えーーーー
カナダで全然練習してなかったな・・・（爆）
しかし迷子になっても困るので 切れては待ち 切れては待ち ちょっとした登りはかなり気をつけて緩めに走行 ２３０ｗ位だと切れちゃう感じ
清澄山だけは各自のペースで あまり上げたくなかったけど 一定ペースで登ってみる
７〜８分位の場所でたけちゃんが切れちゃったけど、なんとなくそのまま落とさず登り切る
心拍は結構あがったなぁ、、
４，５Ｋ １３分３８秒 ３０７，５ｗ １６２拍 ７８回転
オフモードなんだけどな、、、３００ｗ超えた・・・ うーーん コンディションって難しいな（笑）
ここからは曲がり角のたびにウディさんを待つことに
この待ちがびみょーにきつい、、、、一度休憩して走り出すと乳酸がたまって足が重い・・・軽くなるのに数キロ走って また止まる
完全に悪い流れだけど、切り捨ててしまうと迷子確定なので 今日はもう諦める ま、シーズンＯＦＦだから良いかなって感じ。これがシーズン中だったら確実に切り捨て（笑）
最後は２台乗り比べ、、ＴＩＭＥは予想してた通り ＧＤＲにソックリ だけどちょっとシッカリしてる感じ
Ｃ５９はカチっとしてる、踏み出しは軽いけどダンシングでカクカクしちゃってタイミングがつかめない。 シッティングで走ってる分には調子良い感じ ダンシングのタイミングがイマイチつかめなかった
トレックの時みたいな感覚 フラフラしちゃう 長く乗ればリズムつかめるんだろうけど・・・・気持ちよく乗れるのは今の所ＧＤＲかな
最後たけちゃんがＧＤＲとＴＩＭＥ両方でスプリントしてみたら、ＴＩＭＥで９７７ｗ ＧＤＲで１０７０ｗ あ・・・俺のＳＲＭで
初の１Ｋｗ越え（爆） ガーン
しかし複雑そうだったのはタケちゃんか? あれ、、、、なんでＧＤＲで出ちゃったんだろうと・・ 不思議だねぇ
スピードを２年乗ったので来年はランチ乗ってみたいなぁ
