前日かなら酔っ払いになった＆どうも鼻風邪になってしまい、鼻水ダーダー
朝練はムリかなと思ったけど、今週一週間を振り返るとまったく充実してない練習だったので ローラーをやることに
メディオ１０分
２９１．３ｗ １６２．５拍 ９２．５回転
数値は結構出た、、しかし心拍がやっぱり高め、、、呼吸が苦しかったです（汗） ちゃんと休んだほうがいいのかな・・・・・ 結局ローラーは苦しくなってきて４０分で終了
今日はＴＲＥＫをバラしてＧＤＲにコンポ移設
一日雨で時間もあるのでＴＲＥＫから外したパーツを一つ一つ清掃しながら、ゆっくりと作業
リアディレラーのプーリーがゴリゴリで凄いことになってた、、、そう言えば去年から何も見てなかった・・・プーリーのベアリングも全部ばらして掃除してグリスアップ
電動対応フレームはサクサクばらせる
以外と時間がかかってしまったのが、ＧＤＲに電動取付 取り付け時間はさほどでもなかったんだけど、配線の処理が・・・あれ、ここ通したほうがいいかな？ あ、、こっちのほうがいいや、、これの連続（笑）
ワイヤーとバーテープは新しくしたかったので買いに行くことに
完成
なんとなく色合い的にあってるコスカボ、、自分の中では通称拷問ホイル（汗）
ＧＤＲとの相性はめちゃめちゃ悪いと思う。
やっと念願の？ピンクじゃないＧＤＲ ＴＲＥＫに乗り始めてから感じてた違和感・・・やっぱりこうなってしまったか・・・
電動対応フレームなので、ケーブルがピコピコフレームから生えてる。電動対応のフレームは既存の電動ケーブルは使えないんです。これはトレックを購入してみて初めて分かりました
ここで優れてるのはＴＩＭＥＤｉ２モデル 電動対応フレームを購入すれば、最初からフレーム内に専用のケーブルを通してくれてるらしい。 こっちは最初から全部揃えて取り付けしたので大変でした
だけどこれは優れていた
デュオラップＡＮＴ＋ 自転車が非常にスマート。 別購入しなくちゃいけないパーツだったけど速攻買いました。ＳＲＭ装着してるとスピードセンサーしか活躍しなかったけど、それでもやっぱりスッキリしていて○
自分の脚力には合ってなかった？脚力なのかタイミングなのか・・・・レース自体の成績は良かったし、速く走れてたのですが、どうにも息が合わないというか、、合わせられないと言うか・・モヤモヤした感じ
もうちょっとダッシュ力というか筋力のある人が乗ったほうがよさげ、、脚質ガマン系はやっぱりしなやかなフレームがあってるっぽい（笑）
で、さっそくですがＴＲＥＫ売ります
２０１１年モデル ＴＲＫＥ ＭＡＤＯＮＥ ６．９ ＳＳＬ
サイズＳ Ｃ−Ｃ５４ ヘッドサイズＨ１ フォークコラムはカットしてません。
フレームは定価の３〜４割引き程度で考えてます、電動ＫＩＴ（バッテリーマウント）＋電動内臓フレーム用配線＋デュオラップは３つで１５０００円 通常価格２５０００円ほど
ここで買い手が見つからなかったら、ヤフオクに出品しますのでよろしくお願いしまーす。
パーツ取り付けとかホイル脱着による小さい傷はありますが、基本的に落車はしてないです。 練習も今年は序盤固定ローラー（別の車両）だったので、実走＋レースはガーミンとＮＥＷＳＲＭから距離を見ると、３５００Ｋ位
