一日ノンビリ

嫁さんが今日外で走る予定

自分はお留守番なのと、二日間でローラー６時間という長時間をこなしたので

そもそも走る気はない

それでも一応流す程度で乗っておくかなと、いつもの時間に起床

そして外を確認すると、、、

あらーー完全に雪だ

こりゃ嫁さんも残念ながら走れないな

■ZWIFT　１２０分　１５７０KJ

アップで２５分くらいフラフラしてから、レースエントリー

しかし今日は追い込めるはずもなく、Cクラスにして平和に多人数でグループライド的な予想をしてたのですが大きな間違いでした

■１時間３３分　２２５ｗ　８７回転

９Kくらいの周回コースを７周

スタートして長いなと気が付く・・・それでも流し気味で走りたかったので途中でレースやめればよいだけだと、軽い気持ちでスタート

Cクラスでもスタートは全クラス共通で、Cでも先頭集団について行けちゃう人もいるわけで、、、だったらAかBでエントリーすればいいのにと思いつつ、こちらも遅れないようにある程度のペースはキープするけど

Aでエントリーしてる時のような３００ｗキープの必死な感じではなく第一集団はすぐに見送り第二集団で坦々と行く予定だったけど、Aと違い平坦が凄く遅いのに登りが凄く速いので普通にきつい、、、、１分の登坂を４００ｗ　

千切れるとさらに辛くなるのでがんばってしまい、足パンパン

先頭集団についていったCクラスの人がパラパラ落ちてきて、少し前のグループに居るのと４周目になり足もこなれてきたので前にジョインとするために頑張ってみる

結局こんな感じで１０分を2回ほどがんばってしまい

１０分　２７２ｗ

１０分　２７５ｗ

L4メニューを2本こなしてしまった・・・・ここまでくると同じ集団にCも数人いたので入賞目指してがんばることに変更

ゴールスプリントきっちり出し切ってCクラス3位　

９３分　３，５倍　　

3日間ローラー修行終了です

いやー生まれて初めてこんなにローラーやったな

嫁さんも昼前にローラーやって、夕方にもローラーやってた

今日のメインはこれ

一から作ってみようハンバーガー　　

息子が食べたかったようで、、フライドポテトからバンズ、パテまで

生地は自分と息子が担当して他は嫁さんに任せる、

フライドポテトって生のジャガイモから作るとかなり時間がかかるのでビックリしました、しかしポテトの甘さが全然違う

息子は分かってる・・・・・嫁さんが作って油からあげるたびに横でパクパク食べてるし

つまみ食い半端ない

予想以上にうまくできた

ボリュームも半端ない

ダブルチーズバーガー　チーズもコストコのやつで美味しいやつ

ポテトもジャガイモ美味しいやつ

原材料が良いので下手なことしないほうがおいしくできると思い、パテもスパイスとかは入れてない塩コショウのみ

息子も残すだろうと思ってたけど、あの小さいからだの何処へ消えていった？？？ペロっと完食

家族全員でこんなの作るのも中々楽しかった

今日もZWIFT

今日も幼稚園のイベントがあるので、基本的に息子の時間で動くことに

朝から嫁さんは手伝いで単独出発、その後お昼過ぎに息子を連れて幼稚園に行けばよいので午前中にZWIFT開始

■ZWIFT　2時間５０分　２２５０KJ　

ZWIFTグランフォンドなるイベントがあり、およそ１００Kを走れる

しかし昨日と違うのはリーダーがいて坦々といくというわけでもなく、完全なるレースになるはずだし獲得標高が１２００Mなのでかなり厳しい予感

参加人数も１６０人で大規模

そして今日もリアルで一緒に走ってるメンバーとZWIFT内で合流

■ZWIFT　グランフォンド　２時間２５分　２２９ｗ　８８回転

スタートしてすぐ異変に気が付く

やっばー、、、昨日嫁さんがやってから設定直してなかった・・・・

なのであまり展開にはからまないようにして集団内で邪魔しないように走ることに、体重が１５Kも違うので流石にこれはやってしまった

しかしこの設定でも最初の山岳ペースが速い速い、楽じゃない

こんなペースなのにきちんとした体重設定のアチチさんは先頭集団についてきてたので驚きです

俺は自分の体重打ち込んでたら無理だ

何せ４．５～５倍が基本で登るし、ちょっとおかしいな？と感じるのは登り始め

数人が８倍と５秒位キープしてるんですけど、これスマートローラーのダイレクトドライブじゃないやつによく出る現象だな

まぁしかしゲームなので、そこはしょうがないにしてもえげつないスピードで登っていくのでマイナス１５K体重の自分でも前３人には千切られました

世界は怖いな

結局２時間半で２２９ｗ　めちゃきついです

ローラーって実走と違い、集団後ろに居ても足を緩めることがあまり出来ないのでダメージは結構大きめですね

しかし２日で６時間ローラーって・・・・我ながらビビル

知り合いがいて、レースになって、千切られそうになったりアタックされたり

意識するところが残り時間とか経過時間じゃないので６０分なんてあっという間なんですよね

おかげで２日間みっちり乗れました

今日も朝は路面凍結により各地で朝練どうしようか？という声が聞こえてましたが、こちらは幼稚園イベントにより今週末は外走れなかったので天候はあまり気にしてませんでした

さらにZWIFTのおかげで楽しく自転車乗れたのでヨシとします

ZWIFTあまり面白くないという人も当然居ますが、そのほとんどが通常のローラー使用してるようで

やはりZWIFTはスマートローラーにしてこそですね、普通のローラーだと画面上で走ってるキャラを見ながらやってるだけなので、かなり違うんですよね

メニューやるときはスマートローラーの接続を切って、ローラーの負荷を一定でやるのですが数値だけを見て、起伏だとかは全く関係なくなるので画面見ても見なくても同じるから、確かにこれでは面白くなかったです

結局週末はインドアで、金曜日アラサイピストで外走っただけだったけど

寒い時期は着替える必要もなく気軽に走れるし、スタートして寒くないからローラーが好きになってきた

それでもやっぱり仲間と一緒に走る実走のほうが、断然楽しいのは分かりますが

手軽さとリアル差で今年の練習内容がガラっと変わる気がしてます

すでに平日の練習ボリュームが高くなり、この時期でCTLが上がり続けてるのにも驚き

嫁さんは過去最高のCTL上昇率らしい

常に単独で走る嫁さんは自分よりもZWIFTが楽しいようで、

そのうち主婦練ZWIFTやるんだろうな

近所の中華屋さんで

ここは息子が中華でお父さんが豊洲まで行き直接仕入れてるので、刺身がかなり美味い不思議なお店

今が旬の寒ブリ美味しかったけど、お刺身が好きな息子が横からばくばく食べるので、ビールのアテが即なくなってしまった

明日はどうしようかな

もう二日間バッチリ走ったので脚は疲労困憊です

ZWIFT記録更新

■3時間　２２２ｗ　２４５０ＫＪ

昨日は早く帰ってこれたので、予定していたＺＷＩＦＴの１２０Ｋライドに参加

スタート直前では知り合い多数、、、タカオカさんもエントリーしてるし

フォローはしてないけどＩＤで知ってる人だとすぐわかった

スタートして登坂部分で多少のスピード前後はあるけど、基本的に３．５倍位の所で気持ちよく走れるし何より知り合いが沢山居ると本当に楽しい

気が付いたら６０分経過してるので、この感じだと１２０Ｋは楽勝でクリアできそう

途中で鼻水をかみたくなるかなと思い、手が届く場所にティッシュを置いてたのですが取り損ねてしまいティッシュを落としてしまった・・・

また鼻かみたくなるのは必然だったんので、集団の様子を確認しつつスピードが落ちたところで一度自転車から降りてティッシュを元の位置に、この時ちょっともたついてしまい再乗車するのに5秒ロス

が、、、基本３，５倍程度のペースだったので１５秒先の集団に戻るのは分けないだろうと思ってたのですが

全然戻れない・・・・・・集団ハエーーー

３２０ｗでイーブン　３５０ｗでジワジワと追いつく程度

５分位粘ったけど１５秒が１２秒になった程度でギブアップ・・・

あちゃ～～　　８０分で終了　　ここまでアベレージは２１０ｗ位

程よい強度だったのになぁ

１０分後にスタートする長めのレースがあったので、即エントリー

スタートまでフラフラ１８０ｗ位で走って時間をつぶす、集団で走ってた時は２２０ｗ前後でもゆるゆるだな～と思いながら走ってたのに、一人で走ってると１８０ｗでもクタクタになってくるという不思議

１２０ライドのレースとは違い、短い登りがあるレースは一気に強度が上がったので予想通りきつい

８０分で２４０ｗくらいだったから、最後はフラフラになりながらＢクラスゴール

アップから３時間ピッタリで２２０ｗ　

まさか自分がローラーで３時間もできるとは思わなかった、、ＺＷＩＦＴやっぱり凄いな

お昼前に幼稚園まで明日の準備で出席してた嫁さんを迎えに

明日は朝から夕方まで幼稚園での出し物手伝い、自分は夕方位に幼稚園に行けばよいらしいので、明日もＺＷＩＦＴか？

天気が悪くても

ＺＷＩＦＴあれば怖くない

何気にお尻も３時間持ったし、４本ローラーも多少荷重分散できるのかな？

夜はタンパク質補給

お肉たくさん

明日は嫁さんが朝一で幼稚園へ

自分は午後から幼稚園に行き嫁さんと合流予定

ピスト練

■荒サイピスト練　２時間３９分　６２Ｋ　

今期初の平日外での朝練

しかも久しぶりに乗るピストで、メンテナンス的には給油した程度・・・というか、購入してから給油以外あまり触って無いかも？コスパの良い車両です

自宅を出る前に色々着込んだりするのがやたらと面倒に感じてしまうほど、引きこもりになってたなと実感しつつ完全冬装備で出発

いきなりクリートキャッチミスって脚がカコカコする

危ない危ないピスト特有のバックは気を付けないと

結構風が強いけど集合場所までは豪快な追い風ですが、帰りを思うとつらいなぁ

今日はロード２名　ピスト３名大盛況でスタート

タケダさんがちゃんとレッグウオーマーを履いてたので、冬なんだなと実感しました

ＺＷＩＦＴばかりやってたので、ちゃんとピストで回せるかどうか不安でしたが追い風高回転でもお尻が跳ねることなく綺麗に回せたので一安心

ローラーでも４本ローラーだから、ローラー特有のクセのある踏み方になって無くて良かった

アップも無事に終えてメインの練習は１，３Ｋを団抜き風で

距離的にスタートだけ力を抜いて加速させるけど、極力トップスピードのままローテーションというかなりきつい練習

しかしこの練習になると瞬発力はあまり要らなくて持久系になるから、ピスト練習でいつもボコボコにされてるタケダ先生には不利な種目

自分は元々ダッシュ力が弱い挙句、冬はまったくダッシュの練習なんてしてないから

今日の練習メニューは有利

ＺＷＩＦＴに関しては中強度のガマン時間が長くなってると感じました

１５０回転以上で全員クルクル回してスピードも上がってくると

ローテーションでちょっとでも車間が空いたり、横に広がったら車列に戻れなくなると言う拷問が待ち受けてるので

全員横前とかするくらい接近して走れたので練習になりました

このスピード域でさらに全員全力走行になると、少しのミスでもパワーでカバーできないので全員より考えることになるっぽい

ロード練習だといくらこの辺の事を伝えても、全力でギリギリのスピードでは無いから脚でカバーしてしまう分伝わりにくいんですよね

オノザワさんが時間の都合上２本目で離脱

自分的には３本目に出し切ろうと思ってたので、集中

４人の並びで後ろがタケダさん

最後のローテー時タケダさんが後ろで、ダメダごめんと言う声が聞こえたので

更に踏み込んだら、後ろが一気に離れたのでゴールまで我慢比べして終了

脚がチンチンでーす

久しぶりのピストは楽しかった

今日はまたも仕事で夜間対応の仕事だから、明日は走れないな～と思ってたけど雪？？？　

ＺＷＩＦＴを確認すると８時から１２０Ｋだとーー

起きれたらエントリーしたい

お尻の限界チャレンジするかな

タカオカさん情報だとclimb使ってると斜度により昇降機が上下とかなり動いてくれるので、お尻への一点集中がなくなり３時間なんて楽勝と言われました

まじかーーーー　

グロータックさん、早く昇降機開発してーーー

噂に聞いてるけどグロータックの昇降機はかなり上手く行ってないらしく、本当に出来るのかどうかもあやしいようで

昇降機のデモ版作ってから、もう数年もたつもんなぁ・・・・４本ローラーで自動昇降装置あったら最高なんだけどね

まぁすでに４本ローラーでスマート化してる段階でも大満足なのですが、人間の欲求はつきません

飯田橋にて夜間対応のため電車で移動

乗換の秋葉原駅でこれからアラサイピスタチオクラブの面々と飲み会なタケダさんと遭遇！

いいなぁ、、シミズさんとも改札口で会えて挨拶だけして1人寂しく仕事へ

プライバシーダダ漏れやんけーと文句言われたので配慮しました

夕食は怪しそうな看板のお店で

近場で何となくここかなと、

よだれ鳥  辛さ4段階もあり結構ながらさ

汁なし担々麺も山椒ピリピリで美味しかった

食べログとか見ないで感で入る方が当たる確率高い気がする

美味しい夕食食べれたのでちょっとやる気出てきた

荒サイ中止

今期初、外での朝練ＩＮアラサイの予定でしたが

路面状況がよろしくないらしく中止との事で、いつも通り？ＺＷＩＦＴ開始

今日もきつめのレースをチョイス、何処まで先頭集団についていけるかがキモなのでＥＵＲの４周レース

ほぼフラットですがチョイチョイ丘みたいな場所があり、そこで急激にインターバルがかかるのは最近何度もＺＷＩＦＴのＡクラスレースで経験してるので

今日はインターバル練習も含めてそこを重点的に頑張ってみる

■ＺＷＩＦＴ　８０分　１１５０ＫＪ

■ＥＵＲレース　５２：２５秒　２６２ｗ　９３回転

スタート直後予想通りの高出力でしたが、とにかく２分間は我慢するということを最初から決めておけば何とか・・・２分以上たって落ちなかったら千切れちゃうけど

何とか１分３０秒位で先頭が落ち着く

すでにスタートして集団は半分の３０名ほど

１分３０秒　３５５ｗ

基本フラットコースなので、一周で上がる箇所が三か所ありました

３０秒の坂　１分３０秒の坂　２５秒の坂

一周目は３０秒４３０ｗ　１分３０秒３３０ｗ　２５秒４２０ｗ

一周約１３分で三回インターバル　これが強烈にきつかった・・・・

ＺＷＩＦＴは４００ｗ以上になると体重差があまり関係なくなるようなので、各国のワットモンスターが先頭に立つたびに一人減り、また一人減りとサバイバル

いつもは千切れてたけど今日は心構えが違う、とにかく小さい丘のインターバルは練習だと思って先に踏んで前に出るようにしてた

後手に回るとそのまま千切れてるパターンなので、、リアルのレースでもそうだな、勇気をもって先に仕掛けとくとリカバリーが効く

Ｌ６に入れてＬ４で耐えるを繰り返すので

一昨日のラルプデュエズ一定高出力とはまた違う耐乳酸訓練的な感じで、４周あるうちの２周終わった所ですでに瀕死モード

が、、周りもそれなりに疲れてるらしく

もうダメだーーーと思っても、ペースが一旦落ち着くので

自分が苦しい時は周りも苦しいんだなと、ちょっとだけ安心・・しかし強い人はここぞとばかりに苦しい時に行くので惚れ惚れします

Ａクラスでは初のラストスプリントに参加

が、、ゴール２Ｋ前位から一気にペースがあがり残り１Ｋはほぼ全力でついていくのみ・・最後スプリント的な事をしてみたけど５人位抜いて１９位でゴール

満足です

倍数見てると面白くて、自分は４，１倍位　２，３位上位陣は３，９～４倍

踏む箇所で一気に踏んで休んでる、

自分の場合は踏む場所でちょっと遅れて追いつくまでダラダラ踏んでる・・

更に自分より後ろの人で４，５倍とかの人も居るので、更に遅れて踏んでる時間が長いんだなと思う

なのでやっぱりレースは瞬間的に高い出力を出せるようにならないと

省エネにもならないしレースにもならないと

現実突きつけられて悲しくなるけど、レースモードで他人の数値を見れるのは非常に高価的なツールだと思います

なるほど～と勉強になります

優勝した人はどんだけワットモンスターなんだろうと思いきや、そうでもないという

面白いです

朝から若干気持ち悪くなるほど追い込んで朝食食べて出勤

頂き物ですが、ビターチョコでこれは美味しかった

起きれたので

ＺＷＩＦＴで軽めローラー開始

昨日はそんなに沢山飲まず終われたので、就寝時間も２３時頃

普通に起きれた

が、、やはり軽めのローラーは無理でした

きちんと割り切れるようにベランダ三本ローラーの位置をＧＤＲスピード用に合せようと思います

Ｒ８００ローラーの安定した土台でやる

脚をグルグル回す回復走、自分には必要です

■ＺＷＩＦＴ　８０分　１０２０ＫＪ

■レース　４６分２６秒　２３４ｗ　８９回転

適当にフラフラ走ってからレーススタート

Ａクラスは辞めてＣクラスにしたつもりが、スタートしたらＢクラスでした

まぁどのクラスで走っても第三集団辺りで走ろうと思ってたのでいいかな

イメージ１８０ｗ位で走る予定でしたが、すぐに集団が小さくなり

１０人程度の小集団になってしまった・・前と後ろが全然いない・・・って事で、この集団でみんなで協力して走る事に

きつい

昨日ラルプデュエズでオールアウトしてるので、かなりしんどい

しかしここで単独になるとさらにやる気が無くなり辞めてしまいそうだったので、集団からは切れないように登りは頑張ってついていく

そうしてると不思議なもので２０分過ぎ位から脚が回りだしてくる、、回復走ってある程度踏んで血液沢山回したほうが良くなるのか？？？

未だにこの辺の匙加減が良くわからないけど、回るようになってきたからいいや

自分的に調子が上がってきたけど、１０名程度の集団は綺麗に回ってるので終盤までは周りに合わせて３，４倍前後で心地良く走行

ラスト３Ｋ切ったくらいの場所から踏む

時間にして５分３０秒　３１０ｗ　　そのまま集団から逃げ切ってゴール

最後だけ練習っぽく走れたので満足

結局１０００ＫＪ超えたので回復にはなってないけど、体力はついてると思えばいいか

今日は車で筑波まで、

さむーーー

週末はまたまた、金曜日から夜間？

そして9.10と幼稚園の行事だから11日が実走のチャンス

房総は当然いけないから、どこ走ろうかなぁ

予報だとかなり寒い？

と、なると平日と同じような感じになってしまうのでピンチ！

ＺＷＩＦＴチーム朝練

先週失敗したミートアップ機能を使ったチーム練

今回はリーダーがタカオカさん

5時15分集合でラルプデュエズを登るコース

1人の時は別に気にしないけど、やはりチーム練となると千切れたくない

しかしＳＲＭだとＺＷＩＦＴ側のパワー表示が低いのはこの前説明した通り、スマートローラーの出力にすると登りで＋２０ｗ　流石にこれはインチキすぎるのでダメ

って事で・・・3％低く出るので体重を3％マイナスする方向で

今回のチーム練は体重ー２Ｋでスタートです

あ、それとタカオカさんがまだ持ってないアイテム

ライトウエイトのホイルとトレックの軽量フレームを装備

準備万端です

■1時間５６分　１５０７ＫＪ

朝練のローラーで１５００ＫＪとか、我ながらありえないと驚いてしまう

集合時間まで２０分位あったので、通常コースをウロウロ

5分前になり集合ボタンが表示されたのでスタート地点へ移動すると、今回も道端でローラーやりながら待機なんどけど、なんとなく見たことのある光景？って、、

あっ！

埼玉ＴＴの道端でローラー使ってアップしてる時みたいな感じだ！

フクダさんは来たけどタカオカさんが表示されてない？？

あれ～～？？

しかし無情にも時間が来てスタート

リーダー居ないままスタートしたけど、一つ目のコーナーでまたもフクダさんが違う方に曲がってしまった

Noーーーー！！

また失敗だ

ＺＷＩＦＴのミートアップ機能って上手く動かないなぁ・・

練習前のミートアップ練習しないとダメだなこりゃ

何が違うんだろうか？？？

しょうがないので単独でラルプデュエズ走ればいいかと思ってたけど、全然違う方向に走ってるような？？？

あれ？？？

しかもミートアップ中だと曲がり角になっても自分で曲がりたい方向に行けなくなってる

かなりウロウロしたけど誰も居ないしミートアップを中止してラルプデュエズに向かうことに

ラルプデュエズ からは結構遠くにいたので、結局５０分位はウロウロしてたかも？

それでも飽きないのがＺＷＩＦＴの凄い所

ラルプデュエズ近くになったときスマホのコンパニオンアプリ上にタカオカさんのアイコン発見！！！

おおーーー　３０秒ほど待って

奇跡的にスタート地点で合流出来た！　凄いタイミングだ

これで諦めかけてた高負荷の朝練スタートです

■ラルプデュエズ　４６：２５秒　２８２ｗ　８３回転（ＳＲＭ表記）

ＺＷＩＦＴ表記は２７３ｗだったのでやっぱり３％のズレ　

４６分で２８２ｗって６年前にレース中逃げてた時、偶然出した事のある数値を更新したのでビックリ

3ヵ月前位は３００ｗ５分で死にそうになってたのに・・・人工関節もしっくり来てるしＺＷＩＦＴ効果絶大です　

スタートしてすぐにタカオカさんがダンシングで先行していくので、とにかく序盤で千切れたら話にならないので落ち着いて後ろにつく

４.２倍前後なのでラクじゃないけど、まだまだ千切れるとかそういうあれでもない

一度九十九折で、すっと５Ｍ位タカオカさんが離れた時、中々追いついてこなかったのでこれは確実に昨日の夜練疲れがまだまだ残ってるなと感じた、高岡さんに限って練習でフェイクみたいなことはやらないし

次の九十九折でまたすっと離れたので、アタックでは無いけどジワジワ追いつかれないように後ろから来るタカオカさんに緊張しながら大きく落とさず４倍は切らないように注意して走る

やっぱりこのレベルになると回復してるかしてないかでかなり違いますねぇ

５０分近くの高強度は誤魔化せないきつさでした

頂上で合流して一緒に下る

漕いでも前に出れない？？倍数的にタカオカさんが前で３倍　自分が３，３倍でも出れないのはフレームとホイルの差？

タカオカさんがＺＩＰＰ８０８？　自分は軽量フレームにライトウエイト

登りは良いけど平地と下りはあんまり良く無いんだな、、

そして先に上がろうと4本ローラーから降りると画面上自分のアイコンがこのポジションで下る

おおーーーー　ペダル止めるとこれになるのか！！！

しかも３，４倍で踏んでる時よりも速い！！なんじゃそりゃーーー！！

4本ローラーではペダル止めれませーーーん　　

このフォーム６％以上の下りだったら前に離されないです、４～５％になると3倍くらいで踏まれてても差が付いちゃうけど

レースだとこれならかなり休める！！　　　ダイレクトドライブ方式ならね

4本ローラーでゼロペダリングは無理

しっかし朝から長時間出力のベスト更新するほどの強度で走れるＺＷＩＦＴ凄いね、ＺＷＩＦＴだけでも楽しいけど、やっぱりチーム員同士　リアルでも走ってる知合いとだと尚更楽しく燃えます

３０代で出した記録を４４歳で更新出来るとは思わなかった、同じＳＲＭなので数値は確かだと思います

ローラーから降りたらフクラハギが微振動的に痙攣・・・

今日はすぐに電車に乗る日だったので、駅の階段が非常にきつく苦行

夜は会社がらみで祥瑞

相変わらずお肉は美味しいけどワインがイマイチ、、、

明日の朝練は無理か？